金屬電沉積

金屬的電沉積是通過電解方法，即通過在電解池陰極上金屬離子的還原反應(yīng)和電結(jié)晶過程在固體表面生成金屬層的過程。其目的是改變固體材料的表面性能或制取特定成分和性能的金屬材料。

感應(yīng)加熱

感應(yīng)加熱：工件放到感應(yīng)器內(nèi)，感應(yīng)器一般是輸入中頻或高頻交流電 (300-300000Hz或更高)的空心銅管。產(chǎn)生交變磁場在工件中產(chǎn)生出同頻率的感應(yīng)電流，這種感應(yīng)電流在工件的分布是不均勻的，在表面強(qiáng)，而在內(nèi)部很弱，到心部接近于零，利用這個集膚效應(yīng)，可使工件表面迅速加熱，在幾秒鐘內(nèi)表面溫度上升到800-1000℃，而心部溫度升高很小。

大型機(jī)械制造業(yè)對激光切割工藝的加工要求

大型船舶的樞紐加工件集中在大功率柴油機(jī)的機(jī)座、機(jī)架、氣缸體、缸蓋、活塞桿、十字頭、連桿、曲軸，以及減速箱傳動軸、舵軸和推進(jìn)器等，樞紐加工件材質(zhì)為特種合金鋼，一般為小批加工，要求金屬激光切割機(jī)加工成品率。樞紐加工件具有重量大，外形復(fù)雜、精度高，加工難度大等特點(diǎn)。大型船舶樞紐件加工需要具有大功率、高可靠性以及多軸的重型、超重型數(shù)控切割機(jī)。  

大型機(jī)械制造業(yè)對激光切割工藝的加工要求

發(fā)電設(shè)備樞紐加工件重量大，外形特殊、精度高、加工難度大、價格昂貴，如站壓力容器單件重達(dá)400~500噸，大型汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子單件重超過百噸，要求可靠工作30年以上。因此，發(fā)電設(shè)備樞紐件制造需要的數(shù)控切割機(jī)特點(diǎn)是大規(guī)格、高剛度、高可靠性。     航空產(chǎn)業(yè)典型零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是大量采用整體薄壁結(jié)構(gòu)，外形復(fù)雜。為了增加航空器的機(jī)動性，增加有效載荷和航程，降低本錢，進(jìn)行輕量化設(shè)計和廣泛采用新型輕質(zhì)材料?，F(xiàn)在大量采用鋁合金、高溫合金、鈦合金、鋼、復(fù)合材料、工程陶瓷等。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的薄壁件、蜂窩件外形復(fù)雜，孔、空穴、溝槽、加強(qiáng)筋等較多，工藝剛性差。根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)加工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加工要求，要求金屬激光切割機(jī)具有足夠的剛性、操縱簡樸、人機(jī)界面清晰、要求樣條插補(bǔ)、過程平均控制，以減少對拐角處加工精度的影響，具有在線丈量功能。

機(jī)械加工毛刺如何去除

金屬材料向高強(qiáng)、高硬、高韌方向的發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品中復(fù)雜整體構(gòu)件日益增多，除毛刺的難度也隨之增大，傳統(tǒng)的手工除毛刺作業(yè)很難滿足上述發(fā)展對除毛刺的要求，各種機(jī)械化、自動化除毛刺新技術(shù)、新工藝應(yīng)運(yùn)而生。

為提高工件質(zhì)量和延長使用壽命，需去除所有金屬精密件上的毛刺。工件表面、銳角和棱邊必須達(dá)到極高的金屬潔凈度，必要時，必須適用于非電鍍和電鍍金屬。

除毛刺的傳統(tǒng)工藝為機(jī)械工藝，如磨削、拋光及其他具有不同自動化程度的工藝。被處理工件的質(zhì)量經(jīng)常得不到保證；生產(chǎn)成本和人員費(fèi)用非常高。