【廣告】
刨削加工
刨削加工的工作原理一目了然,簡單的往返運動,與車削、銑削相比生產(chǎn)效率極低,但是也因為設(shè)備和工具結(jié)構(gòu)簡單使用方便,目前還在用于粗糙處理工件的表面。
磨削加工
磨削加工是利用砂輪、砂帶之類的磨具對工件表面進行切削加工。在現(xiàn)今的加工中,磨削頭已經(jīng)可以很成集成到數(shù)控銑床的加工中心內(nèi)。
齒面加工是新的加工方式,這種加工方式分為兩大類:一種是成形法,另外一種是展成法。成形法主要利用普通銑床進行加工,刀具為成形銑刀,需要刀具的旋轉(zhuǎn)運動和直線移動這兩個簡單的成形運動。而展成法加工齒面的常用機床為滾齒機、插齒機等。
擬定機加工件工藝路線的原則
1、先加工基準面:零件在加工過程中,作為定位基準的表面應(yīng)首先加工出來,以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準。稱為“基準”。
2、劃分加工階段:加工質(zhì)量要求高的表面,都劃分加工階段,一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。主要是為了保證加工質(zhì)量;有利于合理使用設(shè)備;便于安排熱處理工序;以及便于時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等。
大型機械制造業(yè)對激光切割工藝的加工要求
大型船舶的樞紐加工件集中在大功率柴油機的機座、機架、氣缸體、缸蓋、活塞桿、十字頭、連桿、曲軸,以及減速箱傳動軸、舵軸和推進器等,樞紐加工件材質(zhì)為特種合金鋼,一般為小批加工,要求金屬激光切割機加工成品率。樞紐加工件具有重量大,外形復(fù)雜、精度高,加工難度大等特點。大型船舶樞紐件加工需要具有大功率、高可靠性以及多軸的重型、超重型數(shù)控切割機。