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架橋機機臂
機臂是架橋機的承載主梁,為雙箱梁結(jié)構(gòu),根據(jù)機臂的受力工況和有限元分析計算,每根箱梁設(shè)計成箱形變截面形式。全長66.0m,箱梁高3.0m,分成六個節(jié)段;兩主梁中心距9m,節(jié)段間采用高強螺栓聯(lián)接。節(jié)段解體后可由公路或鐵路運輸。
機臂上蓋板上鋪設(shè)有起重小車走行軌道,一、二號柱間下翼緣板上和下蓋板底部設(shè)有供一號柱托、掛輪走行的軌道。機臂與二、三號柱通過高強螺栓固定聯(lián)接,一號柱縱移時可與機臂相對運動,架梁時通過托掛輪組、定位裝置與機臂鉸接。
四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司,從事行業(yè)二十余年。是國內(nèi)從事機械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運輸為一體的專業(yè)公司,主營業(yè)務(wù):橋梁架設(shè),架橋機租賃,龍門吊租賃,運梁車租賃,吊車租賃。歡迎來電咨詢我們!
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架橋機施工事故防止:
實施安全系統(tǒng)工程,實行全方面安全管理
要在企業(yè)中推行安全系統(tǒng)工程,發(fā)現(xiàn)施工系統(tǒng)中的事故隱患,預(yù)測由故障和失誤引起的危害,設(shè)計和運用安全措施方案,組織實現(xiàn)安全措施,對措施效果作出總結(jié)評價,不斷地改進施工系統(tǒng)。
安全管理是指運用系統(tǒng)工程的原理,綜合運用現(xiàn)代管理技術(shù)和方法,對安全生產(chǎn)實行全過程、全員參加全部工作的管理。為趕工期而圖快圖省事不按規(guī)則施工,使鋪軌后的線路質(zhì)量差,而給架橋機通過時留下事故隱患。這樣就可以編織成一個縱橫交錯,縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),使企業(yè)的全部安全管理工作形成有機整體。安全管理是企業(yè)搞好安全施工生產(chǎn)的根本、很有效的組織管理辦法。
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做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作
應(yīng)針對架橋機建立一套完善的維護保養(yǎng)制度。從安裝、調(diào)式、運作、入庫封存等方面,每一個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的管理辦法,使架橋機始終處于良好的技術(shù)狀況。另外,應(yīng)對架橋機加強狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷,確保架橋機安全運作。
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架橋機安裝好空載試驗:
1)提升小車有前、后之分,請檢查安裝是否 E確,空載試驗是將提升小車空載沿主梁 軌道前、后來回行走,行走中詳細(xì)檢查車輪無明顯咬軌、走偏、不同步、打滑等非正常 現(xiàn)喔 , 啟動、制動及保護是否正??煽俊M椒z查天車橫移機構(gòu),大車行走機構(gòu)。
2) 開動提升機構(gòu),空鉤升降數(shù)次,檢查是否正常,開關(guān)動作靈敏準(zhǔn)確。
3)把兩臺提升小車開至跨中,大車在前后 5 米范圍內(nèi)行走數(shù)次,啟動、制動正??煽?, 車輪無明顯打滑現(xiàn)象。