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帶式輸送機所配備的驅動裝置包括電動機、聯(lián)軸器、減速器、制動器（或逆止器）、傳動滾筒等部分。輸送機可根據(jù)需要采用單滾筒驅動、雙滾筒或多滾筒驅動。

　　單滾筒驅動分為單電動機驅動及雙電動機驅動。后者是在傳動滾筒兩端各設一套電動機減速器。當采用兩臺電動機驅動時，應選用籠型異步電動機加液力耦合器或繞線轉子異步電動機加串聯(lián)電阻的辦法，使電動機在額定轉矩時具有4%左右的滑差以解決負荷均衡問題。在計算方法上兩者無差別，只是出于制造方面或使用安裝方面的原因，用兩套小的驅動單元（不含滾筒的驅動裝置稱之為驅動單元）來代替一套大的驅動單元。不過，此時應考慮兩電動機負荷均衡的問題。

嚙合式離合器利用兩個零件上相互嚙合的齒爪傳遞運動和扭矩。根據(jù)結構形狀不同，又有牙嵌式和齒輪式兩種。

牙嵌離合器是由兩個端面帶齒爪的零件組成，如圖1-7 a)，在圖1-7 b)中，右半離合器與軸平鍵連接（或花鍵連接）并可以沿平鍵在軸上移動。端面帶齒爪的齒輪與軸空套連接。當外圈順時針旋轉時,外圈與異型楔塊接觸面產生摩擦力,對于各異型楔塊的中心,產生向右傾斜力矩,內外圈與其強力嚙合,達到傳遞扭矩的作用。用操縱桿移動右半離合器，使它與齒輪端面上的齒爪嚙合，便可使齒輪與軸一起旋轉，齒爪脫開，只有齒輪（或軸）旋轉。

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超越離合器是利用主、從動部分的相對運動速度變化或回轉方向的變換能自動接合或脫開的離合器；是機電一體化機械傳動中的基礎元件，其主要功能是防止逆轉、、傳遞轉矩、切斷轉矩。因此，有的行業(yè)稱逆止器或單向軸承。牙嵌離合器是由兩個端面帶齒爪的零件組成，如圖1-7a)，在圖1-7b)中，右半離合器與軸平鍵連接（或花鍵連接）并可以沿平鍵在軸上移動。

超越離合器是利用主、從動部分的相對運動速度變化或回轉方向的變換能自動接合或脫開的離合器；是機電一體化機械傳動中的基礎元件，其主要功能是防止逆轉、、傳遞轉矩、切斷轉矩。因此，有的行業(yè)稱逆止器或單向軸承。

目前，國內裝載機多采用前后的行星式動力換擋變速器和雙渦輪變矩器。雙渦輪的動力需采用超越離合器自動合成輸出，所以超越離合器在國產裝載機上被廣泛使用。

滾柱式超越離合器概述超越離合器的基本構件是內環(huán)凸輪1滾柱2和外環(huán)齒輪31.