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東坑鎮(zhèn)V型環(huán)形導(dǎo)軌生產(chǎn)廠量大從優(yōu) 無錫銳凌自動化

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 07:08  
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環(huán)形流水線:小車連桿連接/凸輪盤傳動

導(dǎo)軌式環(huán)形流水線上的小車,可通過連桿連接在一起,形成閉環(huán);配合凸輪盤傳動方式:







設(shè)計(jì)要點(diǎn),請注意:

1. 小車內(nèi)側(cè)的凸輪,需要為偏心滾輪,可調(diào)整凸輪和凸輪盤的接觸緊密程度。

2. 無論何時(shí),需要至少有2個(gè)凸輪和凸輪盤接觸,并傳遞動力。

3. 連桿需要是活動式的,可活動的距離,需要設(shè)計(jì)。其中的一個(gè)作用是為了確保,凸輪和凸輪盤結(jié)合時(shí),多個(gè)凸輪需要能夠同時(shí)和凸輪盤凹槽的底部接觸,以保證傳動的平穩(wěn)。

4. 凸輪和凸輪盤的切入和脫離的動作,盡量安排在低速運(yùn)行的時(shí)段,以保護(hù)傳動平穩(wěn)性和降低噪音。

5. 凸輪盤上的凸輪槽的加工,需要以“滾輪相對凸輪盤的運(yùn)行軌跡的模擬”為基礎(chǔ)。



環(huán)形導(dǎo)軌所用V型滾輪軸承精度等級



環(huán)形導(dǎo)軌的直線段和圓弧段,均為精磨導(dǎo)軌,精磨表面的粗糙度為Ra0.8微米;為了保證平滑和精密的傳動,配套的V型滾輪所選用的滾輪球軸承為精密軸承,其精度等級為P4級,有些尺寸的精度等級達(dá)P2級:

滾動球軸承的精度主要包括尺寸精度與旋轉(zhuǎn)精度。精度等級已標(biāo)準(zhǔn)化,從低到高依次為P0級、P6級、P5級、P4級、P2級;P2級高。









電動汽車電池組環(huán)形自動裝配線-大尺寸重載工件應(yīng)用

電動汽車電池組的裝配輸送小車,長度超過2米,寬度超過1米,而且需要承受相當(dāng)?shù)闹亓?;開始的時(shí)候,考慮的是如下形式的環(huán)形導(dǎo)軌,由雙排單沿V型導(dǎo)軌組成:

由于小車長且寬,而且需要承受重載,兩排導(dǎo)軌之間的距離需要比較大,會帶來相當(dāng)多的設(shè)計(jì)上的額外工作;滾輪直線導(dǎo)軌的超短行程/噴淋環(huán)境應(yīng)用SL2不銹鋼滾輪導(dǎo)軌應(yīng)用于制糖行業(yè)中的如下惡劣環(huán)境應(yīng)用:1。同時(shí)由于兩排導(dǎo)軌之間的距離過大,會導(dǎo)致滑座經(jīng)過直線圓弧導(dǎo)軌結(jié)合處時(shí),滾輪和導(dǎo)軌之間的瞬時(shí)間隙過大,導(dǎo)致運(yùn)行很不平穩(wěn)。經(jīng)過多方面考慮,采用的為如下形式的設(shè)計(jì):上下兩套水平布置的環(huán)形導(dǎo)軌,配上相應(yīng)的傳動系統(tǒng),組成電動汽車電池組環(huán)形自動裝配線:

采用此種設(shè)計(jì),還可實(shí)現(xiàn)環(huán)形自動裝配線的高速運(yùn)行,線速度可達(dá)3米每秒;







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