那么怎么繼續(xù)往上越長越高的呢？秘訣就是給自己做接骨手術(shù)，需要用到的是一個(gè)叫做爬升架的特殊裝置。不同于四面都是封閉的塔身，它有一面是開放的，而且高度也正好跟一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相當(dāng)。首先會(huì)從塔身的底部上升到轉(zhuǎn)臺(tái)下方，然后接替原來zui上面的那段標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，把轉(zhuǎn)臺(tái)暫時(shí)裝在自己頭上。與此同時(shí)，塔吊吊起一根標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到爬升架的滑槽內(nèi)備用。真正的大力出奇跡就開始了，爬升架在液壓的加持下，開始頂著轉(zhuǎn)臺(tái)以上的部分慢慢的往上爬去，直到中間空出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的位置，然后等在旁邊的標(biāo)準(zhǔn)間就滑了進(jìn)去。工人在將他與塔身固定接骨，就這樣完成了。至于想要再高，那就繼續(xù)重復(fù)這樣的動(dòng)作，是不是很有意思呢？

塔吊的價(jià)格該如何計(jì)算？塔吊租一天多少錢？這些問題縈繞在每個(gè)工程人的心中，因此，租賃塔吊完成工程前都要先了解塔吊的租賃價(jià)格。一個(gè)單位工程原設(shè)計(jì)15層、建設(shè)單位要求增加一層，塔吊租賃價(jià)格是不固定的結(jié)算時(shí)按工程量結(jié)算、但措施項(xiàng)目如垂直運(yùn)輸費(fèi)、塔吊臺(tái)班按照定額中計(jì)算規(guī)則套用垂直運(yùn)輸費(fèi)用的定額項(xiàng)呀；塔吊的價(jià)格一般是多少塔吊臺(tái)班包含在各個(gè)相應(yīng)定額子目中的，不需要單獨(dú)計(jì)算。垂直運(yùn)輸費(fèi)塔吊臺(tái)班按增加的那一層的工期計(jì)算。選購塔吊首先要確定塔吊的起重量、起升高度、和回轉(zhuǎn)半徑。塔吊的一般價(jià)格然后根據(jù)所需型號才能確定價(jià)格。

塔吊正常作業(yè)時(shí)，由防護(hù)屏障保證塔吊的 吊物、鋼絲繩不能進(jìn)入輸電線路危險(xiǎn)區(qū)域。當(dāng)遇到風(fēng)力大于20m/s非工作狀況時(shí)，應(yīng)停止工作，將吊鉤置于起重臂根端，避免隨風(fēng)回轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤、鋼絲繩進(jìn)入輸電線路 危險(xiǎn)區(qū)域。

對于多的塔作業(yè)，檢測時(shí)應(yīng)提醒施工單位編制多的塔作業(yè)方案，并報(bào)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師審批通過方可作業(yè)，決不允許低塔的大臂與高塔的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的安全距離不足的情況發(fā)生;有這種情況發(fā)生，檢測單位應(yīng)馬上上報(bào)上級行政主管部門處理。

檢查監(jiān)督管理要到位。塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在高空，能登塔者寥寥無幾，僅依靠塔機(jī)司機(jī)檢查是不夠的。責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平好的司機(jī)能夠發(fā)現(xiàn)一些機(jī)械故障，憑弄虛作假取得上崗證書的不合格司機(jī)是難以發(fā)現(xiàn)安全隱患的。專業(yè)單位定期組織安全檢查是必不可少的。制度上規(guī)定的檢查一定要落實(shí)，要把檢查記錄單作為日后追溯安全職責(zé)的依據(jù)。