一臺電動三輪車新車，裝車后出現(xiàn)動力不足，跑不快，主要問題是打前進的后退，打后退檔位前進，用起來很別扭。多年以來不溫不火的休閑三輪，近兩年銷量逐漸增長，今年更成為電動三輪車廠商們主推的品類之一。2018年di一季度，休閑三輪品類較去年得到進一步的銷量提升。

究其原因，一是休閑三輪整體工藝、乘坐舒適等方面的優(yōu)勢，如果說三開門的優(yōu)勢是載物，那么休閑三輪則是載人。隨著國家城市化進程的加快，道路和生活條件的提升，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的消費者更愿意選擇這樣舒適的出行工具。

一體差速器一般是由五個六棱螺絲固定住的，拆解時zui好用尖錐子將六棱螺絲內(nèi)部油泥清理干凈，以便六棱扳手更好的“插入”六棱絲內(nèi)部，盡量防止插入不完全擰滑傷手或擰壞絲棱。（同樣把電機和變檔拉線也從差速器身上分開）

第六步、選同規(guī)格型號的差速器進行更換。

差速器分16牙與18牙，看準(zhǔn)是否新差速器是不是與車的規(guī)格相同，另外檢查半軸齒、電機牙齒、軸承是否受傷，有損傷一同更換。

第七步、安裝新的差速器。

安裝差速器時周圈用封閉膠或封閉墊封閉住以防產(chǎn)生滲油或漏油。固定好差速器后將兩邊半軸“順齒”插進差速器體內(nèi)，然后半軸外卡簧、半軸螺絲墊片、半軸螺絲、銷子和變檔線正確安裝到位。

電動三輪車作為人們載物拉人的運載工具備受贊揚，但是如果你不合理使用，就會讓它提前“ba工”。電動車三輪電機，控制器，承載拉重是有一定限制的，突破它的極限，就會燒控制器，傷電機。合理使用，正確騎行，讓他“健康”“流行”起來。電動三輪控制器更換檢修：1、在整車正常通電的情況下，找到剎車斷電線，將其拔掉，用個新轉(zhuǎn)把接控制器轉(zhuǎn)把線，看看是否轉(zhuǎn)，不轉(zhuǎn)說明控制器與電機有故障。2、打開電源，用萬用表200v檔位檢測控制器正負兩極是否有輸入電，把電機霍爾線拔掉檢測控制器霍爾線是否有輸出電壓！

有些控制器損壞用手空轉(zhuǎn)電機會發(fā)出“咯噔咯噔”的響聲，把電機（粗）相線任意兩根拔掉電機就輕巧了，則斷定控制器內(nèi)部發(fā)生了故障，請更換。更換方法：電機線，電源線一般都是靠螺絲“壓擠”到絕緣板上，在固定螺絲時一定要擰緊避免虛接燒線起熱自燃，要注意的是電源線正負線zui好上絕緣板的兩邊，預(yù)防在安裝時正負極線離的近而造成短路“da傷”，轉(zhuǎn)把線一定“包扎”好，萬一進水在沒有防飛車保護功能的情況下造成飛車，剎車斷電一定要接，電動三輪車動力強勁如沒有剎車斷電極易再次燒壞控制器，一般控制器三包一年，舉手之勞能降低售后，何樂而不為？