VPT高分子固態(tài)電解電容應(yīng)用于[汽車電子]

 為汽車電子選擇可靠性的電容器，需要設(shè)計(jì)工程師對(duì)一系列的電容參數(shù)及其性能特性進(jìn)行檢測(cè)，下一步要考慮汽車電子設(shè)備所處的環(huán)境及其所服務(wù)的具體應(yīng)用。

   鋁電解電容器作為汽車電子設(shè)備不可或缺的組成部件之一，仍然需要解決以下幾個(gè)問題：

一、安全：

使用過程中不會(huì)對(duì)人身造成傷害；

二、耐高溫：

汽車電子設(shè)備當(dāng)中部份設(shè)備溫度完全超過100℃；

三、抗震：

能應(yīng)對(duì)汽車在行駛過程中因顛簸而產(chǎn)生的問題

四、限高：

因部分汽車電子設(shè)備安裝空間的限制，對(duì)電容有高度要求；

固態(tài)電解電容器鋁固態(tài)電解電容工廠

固態(tài)電解電容器介紹

固態(tài)鋁質(zhì)電解電容器：固態(tài)電容的介電材料則為導(dǎo)電性高分子PEDT。具備環(huán)保、低阻抗、高低溫穩(wěn)定、耐高紋波及高信賴度等優(yōu)越特性，是目前電解電容產(chǎn)品中高階的產(chǎn)品。因PEDT材料的耐熱超過350℃,且電導(dǎo)率是普通電解液的數(shù)個(gè)數(shù)量級(jí),優(yōu)良的高頻低阻特性,完全消除了電解電容器的爆i炸隱患,成為近年來發(fā)展快速的電解電容。

固態(tài)電容是依靠固體導(dǎo)電聚合物作為電解質(zhì)導(dǎo)電，其導(dǎo)電機(jī)理是依靠電子進(jìn)行導(dǎo)電，導(dǎo)電性更優(yōu)、綜合性能更好，而且不會(huì)有電解質(zhì)漏出，對(duì)電路其它元件起到保護(hù)的作用。目前已經(jīng)有部分電容企業(yè)已經(jīng)推出全固態(tài)電子元器件，以期逐步取代傳統(tǒng)的液態(tài)電解電容器。

2015年鋁電解電容全球總產(chǎn)能約為62億美元，相比14年保持5%左右的增速。日本3-Con（CHEM-CON、NICHICON、RUBYCON）為全球前，占據(jù)全球市場(chǎng)份額大約52%，在的消費(fèi)領(lǐng)域（如汽車電子、照明等）和工業(yè)領(lǐng)域仍處于的地位，而我國國內(nèi)鋁電解電容器制造廠商眾多，但市場(chǎng)份額僅占26%左右，有較大的提升空間。

全固態(tài)電容”之類的。那么固態(tài)電容有什么特點(diǎn)呢？首先從電氣性能上講，固態(tài)電容和普通的液態(tài)電容（電解電容）各有各的優(yōu)點(diǎn)，前者zui大的優(yōu)點(diǎn)在于沒有使用液態(tài)的電解液，這樣在受熱是不容易發(fā)生“漲肚”、“爆裂”等損傷現(xiàn)象，固態(tài)電容使用壽命長(zhǎng)、熱穩(wěn)定性好，適合于高頻及較為惡劣的工作環(huán)境；而液態(tài)電容有價(jià)格便宜、容量大、內(nèi)壓值高等優(yōu)點(diǎn)。