京式護(hù)欄一般采用16mm的實(shí)心圓鋼，有的則用空心的。彎成圓弧將其焊接到槽鋼之上，有的是分體的有得是整體的。分體的立柱可分開運(yùn)輸，通過連接件鏈接：整體的立柱與圓弧焊死，整體運(yùn)輸。一般是配有底墩。也有的焊接底盤，打膨脹螺栓。京式護(hù)欄主要用于道路中間的隔離。或是機(jī)非道路隔離。是主要區(qū)分左右車輛的地讓其有效行使。以及防止車輛及人的橫穿亂走。也有用于大型電廠的隔離，或是小區(qū)、草地、廠區(qū)等地的隔離和防護(hù)。主要是起到警示和提醒的作用。

京式護(hù)欄特點(diǎn)：

1、良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶的對(duì)圍欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。

2、良好的柔韌性，鋼市政護(hù)欄材管材的鋼性和柔性使柵欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。

3、不銹鋼材質(zhì)的安全螺栓，防偷盜的設(shè)計(jì)，解決了您的后顧之憂。

4、采用不銹鋼卡片連接，保證不生銹及柵欄的安全。

5、防水膠蓋，做到美觀、大方。

6、從鋼材、配件到涂裝，均采用品牌產(chǎn)品，從根本上保證產(chǎn)品品質(zhì)。

近幾年深圳，已經(jīng)對(duì)市政道路護(hù)欄在進(jìn)行更新?lián)Q代，越來越多的市政道路護(hù)欄，由原來的甲型護(hù)欄乙型護(hù)欄，更變?yōu)樯顦?biāo)護(hù)欄。深標(biāo)護(hù)欄主要是深標(biāo)一型、深標(biāo)二型和深標(biāo)三型。一型護(hù)欄和二型護(hù)欄的外框材料是實(shí)心扁鐵，完成弧度焊接成一體。深標(biāo)三型護(hù)欄是有方通外框加上工字鋼豎管組成。這幾款護(hù)欄的重量相比以前的老款市政護(hù)欄，增加了不少。連接方式都是螺絲組合起來，安裝和更換都比較簡單。

道路護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄板，該護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄板利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄板帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。所以車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把道路護(hù)欄開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

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