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充電樁安裝維護(hù)品牌企業(yè),其兆能源產(chǎn)品齊全

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 16:09  






深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-充電樁安裝,是深圳市較好的充電樁廠家充電樁安裝維護(hù)

充電樁老板內(nèi)參:如何提高充電樁使用率

電動(dòng)車(chē)充電樁設(shè)備使用率越高,設(shè)備的投資回本時(shí)間就越短?,F(xiàn)金為王,因此,如何提高充電樁使用率就成了充電樁運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。何小胖根據(jù)以往非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)場(chǎng)充電樁投放和運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn),按項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn),總結(jié)了以下幾點(diǎn),供運(yùn)營(yíng)商大大們參考,不足之處,還希望業(yè)內(nèi)人士做增補(bǔ),共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

一、簽訂車(chē)場(chǎng)運(yùn)維合同前

(一)監(jiān)管情況

首先須與物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理或相關(guān)負(fù)責(zé)人做充分溝通,了解和確認(rèn)物業(yè)公司對(duì)電瓶車(chē)車(chē)主私拉亂接電線(xiàn)充電、電瓶車(chē)或高層過(guò)道充電以及車(chē)輛散亂停放的監(jiān)管現(xiàn)狀。如果車(chē)主比較強(qiáng)勢(shì),物業(yè)公司無(wú)法對(duì)其有效勸導(dǎo)和阻止,無(wú)法做到實(shí)質(zhì)性監(jiān)管的話(huà),則此項(xiàng)目大概率無(wú)法保證后期充電樁的使用率,運(yùn)營(yíng)商在做充電樁投放時(shí)須慎之又慎。

(二)宣傳配合

物業(yè)公司是否愿意做宣傳配合工作。具體來(lái)說(shuō),就是在運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)簽訂車(chē)場(chǎng)充電運(yùn)維合同后,至電動(dòng)車(chē)充電樁進(jìn)場(chǎng)前的這個(gè)時(shí)間段,物業(yè)是否愿意在小區(qū)做宣傳工作,包括電瓶車(chē)違規(guī)充電和停放所導(dǎo)致的消防安全隱患宣傳、近期對(duì)前述行為相關(guān)的管理措施,以及近期充電樁入駐非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)庫(kù)(棚)的相關(guān)公告。

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設(shè)備安裝階段

(一)規(guī)劃好充電區(qū)和非充電區(qū)、自行車(chē)停放區(qū)、電動(dòng)車(chē)停放區(qū)、摩托車(chē)停放區(qū)等,并予以提示。這樣做的目的是盡可能避免充電位被無(wú)效占用。

(二)充電樁的安裝保持一定的間隔。這樣做的目的是,如果當(dāng)天充電車(chē)輛未被挪走,后續(xù)的待充電的電瓶車(chē)依然可以挪入兩個(gè)充電樁之間的間隔位置進(jìn)行充電,進(jìn)一步提高充電樁使用率。

(三)現(xiàn)場(chǎng)張貼充電樁使用海報(bào)。




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智能充電樁“好用”在哪里?

1、充電方式不再單一:現(xiàn)在不僅僅只有投幣充電一種方式,還有充電、掃碼充電(微信、支付寶) 。利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),解決了需要隨身攜帶零錢(qián)的麻煩。

2、操作簡(jiǎn)單:無(wú)需app或者進(jìn)入小程序,直接打開(kāi)微信掃碼支付,僅需幾步輕松搞定。

3、安全方面:

(1)智能充電樁可以自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)車(chē)功率的大小,充滿(mǎn)自停,插口異常斷電,過(guò)載急停等更加的智能安全,有效的保護(hù)電瓶又可以防止過(guò)充帶來(lái)的災(zāi)難。

(2)安全防火防水防雷防塵,異常情況立即啟動(dòng)智能保護(hù)機(jī)制,杜絕火災(zāi)隱患

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安裝120kW的直流充電樁需要做無(wú)功功率補(bǔ)償和諧波治理嗎?

配電充電監(jiān)控系統(tǒng)(含計(jì)量)

充電站應(yīng)設(shè)配電充電監(jiān)控系統(tǒng),分間隔層、站控層,間隔層通信介質(zhì)采用RS485多層屏蔽雙絞線(xiàn),通信距離可達(dá)1200m,站控層主機(jī)等置于兩個(gè)變電站之間中心塔樓上面的物管用房。充電樁支持不同的充電費(fèi)用支付方式:充電IC卡、二維碼、支付碼、微信、支付寶、手機(jī)等,并兼容本地區(qū)充電App。

諧波治理

充電機(jī)負(fù)載為電力電子器件和電池,含非線(xiàn)性負(fù)荷,必須嚴(yán)格限制諧波畸變率,避免影響變壓器、電動(dòng)機(jī)、電容器及其他設(shè)備的正常運(yùn)行和計(jì)量造成誤差等:一是所用的充電機(jī)諧波分量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17625.1-2012《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流≤16A)》和GB/Z17625.6-2003《電磁兼容限值對(duì)額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流的限制》的有關(guān)規(guī)定;二是采取有效的諧波治理措施?!?





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充電樁日常巡檢維護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

操作注意事項(xiàng)

潮濕天氣時(shí)應(yīng)確認(rèn)充電槍頭與電動(dòng)車(chē)插座干燥,否則禁止充電。

嚴(yán)禁在充電槍或充電線(xiàn)纜存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、、充電線(xiàn)纜等情況下使用充電樁,如有發(fā)現(xiàn),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系點(diǎn)點(diǎn)電工

充電過(guò)程中禁止直接拔槍。

充電結(jié)束時(shí),建議充電界面完全跳轉(zhuǎn)之后再拔插充電槍。(電壓電流升降需要一個(gè)過(guò)程,保證安全)

在充電過(guò)程中,車(chē)輛禁止行駛,只有在靜止時(shí)才能進(jìn)行充電,充電前確保車(chē)輛已經(jīng)熄火方可充電。

充電樁附近應(yīng)配備專(zhuān)用消防設(shè)備預(yù)防緊急情況發(fā)生。

充電樁站需要設(shè)有經(jīng)過(guò)使用培訓(xùn)以及安全教育的人員(充電工,安全員),作為充電樁站點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)人,進(jìn)行充電樁站點(diǎn)的日常維護(hù),充電管理,安全充電指導(dǎo)。

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充電樁安裝問(wèn)題

“施工難度大嗎”

施工過(guò)程中,我們要協(xié)調(diào)安裝配電柜的空間,并請(qǐng)車(chē)主們挪開(kāi)車(chē)輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗,每個(gè)充電樁的電流為36安培,4個(gè)就是144安培,今后還會(huì)增加充電樁的數(shù)量,沒(méi)有這么粗的電纜無(wú)法承受更大電流。電纜并不是鋪設(shè)在地面上,而是從空中架過(guò)來(lái)的,因?yàn)榈叵峦\?chē)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)出出的車(chē)輛很多,鋪設(shè)在地面上,一旦電纜被壓壞后果不堪設(shè)想,從空中架過(guò)來(lái),工作量大了很多,但為了安全起見(jiàn)還是值得。為了從空中架電纜,4位工人師傅花了4天時(shí)間把以前布置的電線(xiàn)槽重新剝開(kāi),鋪設(shè)電纜。




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安裝智能充電樁的優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)車(chē)集中管理,規(guī)范小區(qū)管理。小區(qū)安裝了智能充電站后,劃分電動(dòng)車(chē)充電區(qū),解決小區(qū)內(nèi)東一輛西一輛電動(dòng)車(chē)停放,嚴(yán)重影響小區(qū)形象問(wèn)題。美化小區(qū)居住環(huán)境,提升物業(yè)管理形象。

解決充電電費(fèi)的收取及人工問(wèn)題安裝電動(dòng)車(chē)充電站后,每充一次電收費(fèi)1-2元(充電時(shí)間 及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際各地電費(fèi)價(jià)格情況由客戶(hù)自主 調(diào)節(jié)),無(wú)需專(zhuān)人看管收費(fèi),解決收費(fèi)及看管問(wèn)題。

充電智能充電樁用于大數(shù)據(jù)平臺(tái)管理,車(chē)主充電信息時(shí)時(shí)跟蹤記錄,平臺(tái)數(shù)據(jù)可以對(duì)接物業(yè)平臺(tái)、消防平臺(tái),應(yīng)對(duì)各種充電安全事故,反應(yīng)更迅速,解決問(wèn)題更徹底。

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充電樁充電對(duì)電能計(jì)量的影響

充電樁充電所產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷對(duì)電能計(jì)量的影響

實(shí)踐證明充電樁快速充電的同時(shí)會(huì)對(duì)電網(wǎng)生成沖擊性負(fù)荷,而沖擊性負(fù)荷會(huì)加重波形變形,使其更加不具備規(guī)律,甚至可以使不同周期的波形在幅值、相位、頻率等各方面發(fā)生變化,當(dāng)功率變化的速度不斷加快的同時(shí),電力系統(tǒng)電壓會(huì)發(fā)生閃變,進(jìn)而造成電壓波形凹陷或凸起,這在一定程度上使電能計(jì)量表的計(jì)量誤差隨機(jī)性加大。

隨著充電樁的出現(xiàn)和逐步推廣,人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到其在充電的過(guò)程中會(huì)對(duì)電網(wǎng)和電能計(jì)量構(gòu)成影響,為保證電網(wǎng)的安全性和可靠性和電網(wǎng)計(jì)量的準(zhǔn)確性、公平性,人們不斷通過(guò)各種途徑對(duì)充電樁充電所產(chǎn)生的實(shí)際影響進(jìn)行的認(rèn)識(shí),并有針對(duì)性的進(jìn)行控制和避免。




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