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汽車蓄電池沒電無法啟動?教你3種方式啟動車輛,簡單省事
今天和大家分享的是汽車蓄電池沒電無法啟動?教你3種方式啟動車輛,簡單省事。
汽車蓄電池的電力是來自于燃料消耗產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為機械能,終轉(zhuǎn)化為電能的,而帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)的是發(fā)動機,在發(fā)動機開始運轉(zhuǎn)以后,車載設(shè)備的電力來源就從原本的蓄電池,變?yōu)榱巳坑砂l(fā)電機提供,同時發(fā)電機還會給車載設(shè)備充電。汽車在啟動階段,則需要蓄電池提供電力。發(fā)熱的原因是極板上的活性物質(zhì)嚴重脫落,并發(fā)生了“不可逆硫酸1鉛結(jié)晶”,內(nèi)阻增大,發(fā)熱量增大。
如果每天開車的時間能夠保持在30分鐘以上,大部分車子的蓄電池會保持滿電的狀態(tài)。不過如果平時不注意對蓄電池的保養(yǎng)和使用方法,那么蓄電池也是可能出現(xiàn)沒電的情況的,沒電以后就無法在啟動汽車了。汽車蓄電池沒電無法啟動?教你3種方式啟動車輛,簡單省事。起動機起動發(fā)動機時,蓄電池輸出的電流很大,在一般情況下為150A-200A,在低溫(-10℃)起動時輸出的電流高達250A-300A。
人力推動
過去的車輛不少是人力的方式啟動,目前大部分的汽車是電力啟動,但是依然可以通過人力來輔助啟動。但是前提必須是手動擋的車,自動擋不可以通過人力來啟動。手動擋的車,可以讓3個以上的人在后面推車,在汽車能達到一定速度的時候,發(fā)動機即可達到啟動轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)汽車正常啟動。初充電爭兩個階段進行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2。
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1.熟悉充電器的使用說明,并按照說明所指示的去做
2.應(yīng)定期對電池進行充電
3.鉛酸電池沒有記憶效應(yīng),充電之前無須完全放電
4.應(yīng)在通風(fēng)的地方進行充電,充電時嚴禁煙火
5.檢查充電器的電壓是否正確
6.檢查電解液水平(見加水一章)
7.充電之前擰緊所有的蓋子
8.不要充電過量或充電不足
9.不要給結(jié)了冰的電池充電
10.溫度高于120華度時不要充電
蓄電池的檢查和維護
蓄電池的維護工作必不可少,無論是人工操作維護,還是自動監(jiān)控管理,都是為了及時檢測出個別電池的異常故障或影響電池充放電性能的設(shè)備系統(tǒng)故障,積極采取糾正措施,確保電源系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運行。蓄電池的檢查維護分為日常維護、季度維護和年度維護。
日常維護:
1 保證電池表面清潔干燥;
2 經(jīng)常注意電池系統(tǒng)的環(huán)境溫度及電池外觀的變化;
3 經(jīng)常檢查蓄電池在線浮充電壓和電池組浮充電壓(終端總電壓),并與面板顯示對照,必要時加以校正;
4 保證電池柜或電池室的清潔,通風(fēng)或者照明良好。
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如何保養(yǎng)蓄電池
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利用通訊功能
現(xiàn)在有大多數(shù)大中型的UPS都具有與微機通訊和程序控制等可操作功能。在微機上安裝相應(yīng)的軟件,經(jīng)過串/并口連接UPS,運轉(zhuǎn)該程序,就能夠利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、守時設(shè)定、自動關(guān)機和報警等功能。經(jīng)過信息查詢,能夠獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內(nèi)溫度和市電頻率等信息;經(jīng)過參數(shù)設(shè)置,能夠設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。經(jīng)過這些智能化的操作,大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。蓄電池冬天容量減少變形的原因蓄電池的標準容量在攝氏25度的環(huán)境溫度下得以體現(xiàn),氣溫每低于25度一度其容量就會下降百分之一,這是鉛酸蓄電池的共性。
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