熱媒爐風(fēng)機(jī)軸承座的改造

主要分析原先德國進(jìn)口60B01風(fēng)機(jī)剖分式軸承座設(shè)計(jì)上的不足及使用過程中故障頻發(fā)的原因，設(shè)計(jì)了新的整體式軸承座，選擇了合適的金屬材料和制造工藝。向軸承過量注入潤滑脂可產(chǎn)生過熱傾向，而且在較高轉(zhuǎn)速下甚至更熱。改造后，風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，軸承潤滑良好。經(jīng)過連續(xù)三年的運(yùn)行測評，其可靠性得到高度認(rèn)可，維修成本大大降低，也徹底解j決了過去故障頻發(fā)等一系列問題，工廠穩(wěn)定運(yùn)營，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

故障原因分析

60B01軸承座損壞頻繁，是造成風(fēng)機(jī)故障的主要原因。在下限條件下，軸承以極限轉(zhuǎn)速或接近極限轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，其更換潤滑脂的頻率應(yīng)為6-8小時(shí)一次。該風(fēng)機(jī)軸承座結(jié)構(gòu)在原設(shè)計(jì)上存在著一些問題，它采用的是部分式結(jié)構(gòu)，兩只滾動(dòng)軸承（NU214）分別固定在傳動(dòng)軸兩端的兩個(gè)剖分軸承座之間，軸承外圈靠卡簧定位，內(nèi)圈靠鎖緊螺母鎖緊錐形軸套達(dá)到在軸上固定的目的。

（6）風(fēng)機(jī)軸材質(zhì)選用45#鋼，調(diào)質(zhì)處理。

電機(jī)軸承的潤滑

為電機(jī)軸承更換潤滑脂

氧化終增加油的粘度和造成皂的硬化。少量油滲出是可以接受的，但滲出量過多則會(huì)降低潤滑脂保持一個(gè)有效潤滑油膜的能力。軸承外圈用兩個(gè)擋圈固定，配合間隙較大，軸承有較大的竄動(dòng)余量，軸承與軸承座相對運(yùn)動(dòng)摩擦，造成軸承跑外圈，一旦軸承跑外圈必然導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大，噪聲增大，軸承損壞加劇。機(jī)械運(yùn)行或剪切可能改變潤滑脂的特性，如穩(wěn)定性，使得潤滑脂不再滿足應(yīng)用要求。油過量揮發(fā)可能導(dǎo)致潤滑脂硬化。變質(zhì)通常以硬化、干燥、油泥告終，終導(dǎo)致既無法潤滑軸承也不能阻止污染物進(jìn)入等后果。

應(yīng)通過確認(rèn)注油槍的每次加注量來估計(jì)潤滑脂的總注入量。軸承制造廠經(jīng)常推薦通過重量或體積計(jì)算一個(gè)軸承的潤滑脂注入量。在實(shí)際操作中，經(jīng)常通過注油槍的加注次數(shù)確定注入一個(gè)軸承的潤滑脂總量。軸承或設(shè)備制造廠推薦的潤滑脂更換間隔時(shí)間，以運(yùn)行條件和潤滑脂類型為依據(jù)。因此，通過了解注油槍每次射出量計(jì)算潤滑脂注入量是非常重要的。注油槍制造廠通常提供每槍加注量。然而，可通過計(jì)算分配已知潤滑脂量的射出次數(shù)調(diào)校注油槍?？捎萌魏螌?shí)驗(yàn)室天平確定一次加注重量，測量單位h好用克或盎司。然后，可計(jì)算達(dá)到要求注入量（重量）的加注次數(shù)?！　≌堊⒁?，每槍的體積或重量根據(jù)潤滑油密度的變化稍有變化。