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發(fā)布時間:2020-12-16 07:38  


PVC輸送帶跑偏的調(diào)試技巧



頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時,輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢,這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動力Fy,導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏,即所謂的“跑松不跑緊”。


其調(diào)整方法為:對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,PVC輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前建議準(zhǔn)確安裝其位置。

滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一,輸送帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。PVC輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個向直徑大側(cè)的移動分力Fy,在分力Fy的作用下,輸送帶產(chǎn)生偏移。對于這種情況,解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料,加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。





輸送帶的應(yīng)用



輸送帶呈現(xiàn)在許多的搬運場景中,如碼頭貨物搬運、大型倉儲的貨物進出倉、生產(chǎn)企業(yè)的流水線等等,它有著廣闊的使用范圍,能夠?qū)ω浳镉兄芎玫某休d和運輸效果,它與傳輸裝置一些組成了傳輸系統(tǒng),在生產(chǎn)生活中給我們帶來了諸多的便利。

傳輸系統(tǒng)有個動力裝置,其運輸貨物的動力來自于發(fā)動機,當(dāng)發(fā)動機啟動后,會帶動轉(zhuǎn)軸的運行,而轉(zhuǎn)軸帶動了滾輪的運行,滾輪又通過摩擦力帶動了輸送帶的循環(huán)轉(zhuǎn)動,因而達到了運輸?shù)男Ч?/span>


輸送帶是依靠了摩擦動力而運行的,從這點可以看出,無論怎么保養(yǎng),它的摩擦肯定會有的,但有正確的操作方式與保養(yǎng)技巧,可以減少摩擦的磨損。在日常使用中,不僅要注意安裝輸送帶的準(zhǔn)確性與松緊度,

在所加的貨物也要注意,不可以超過了輸送帶的承載范圍,這樣容易拉傷輸送帶,也加大了摩擦力,讓其受磨損得更加嚴(yán)重。

因為輸送帶是靠摩擦力而運行,那么為了減少摩擦的損失,定期上潤滑油是很有必要的,同時還要在使用中,經(jīng)常對輸送帶表面進行清理,保持不受污垢的影響,這樣才能使得它的使用壽命更長。





輸送帶縱向撕裂的原因



(一)、振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。

(二)、物料內(nèi)混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死。

(三)、托輥缺損,托輥架造成劃傷。

(四)、輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機架掛住。

(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。


輸送帶龜裂的原因:

(一)、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多。

(二)、接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。





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