稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)

稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于原材料的輸送。由于輸送的物料具有密度高、硬度高、傾角大等特點(diǎn)，使得氣力輸送管道，尤其是管道彎頭的磨損十分嚴(yán)重。影響了工業(yè)生產(chǎn)和生產(chǎn)安全的連續(xù)性。解決關(guān)鍵部位的磨損問(wèn)題，對(duì)節(jié)約材料具有重要意義，是節(jié)能降耗的有力體現(xiàn)。

氣力輸送系統(tǒng)的分類(lèi)方法很多，如按料氣比分類(lèi)、按料氣兩相流體動(dòng)力特性分類(lèi)、按料氣兩相流體動(dòng)力特性分類(lèi)、按料氣兩相流體動(dòng)力特性分類(lèi)、設(shè)備特性分類(lèi)等。

稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)主要有兩種分類(lèi)：

根據(jù)輸送裝置的分類(lèi)，它是根據(jù)管道內(nèi)的空氣壓力狀態(tài)。

二是根據(jù)相圖、氣固兩相流狀態(tài)、單位時(shí)間輸送量和料氣比等對(duì)管道內(nèi)物料的流動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行分類(lèi)。

負(fù)壓輸送

負(fù)壓輸送系統(tǒng)由輸送系統(tǒng)末端的引氣裝置運(yùn)行時(shí)的負(fù)壓與外部壓力之間的差值提供動(dòng)力。由于壓力差，外部空氣被吸入管道，隨著空氣的運(yùn)動(dòng)，材料被帶入管道。到達(dá)后，材料與空氣分離并收集，空氣被凈化并排放到大氣中或再循環(huán)。

負(fù)壓輸送系統(tǒng)主要用于集中輸送，即多點(diǎn)到一點(diǎn)輸送，如除塵車(chē)間、糧食倉(cāng)儲(chǔ)等。負(fù)壓輸送的優(yōu)點(diǎn)在于它能有效地收集材料，而且材料不會(huì)進(jìn)入大氣。這對(duì)于有毒物質(zhì)的氣力輸送尤為重要。

稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)根據(jù)其動(dòng)力設(shè)備是抽氣機(jī)或壓氣機(jī)分為吸氣式氣力輸送機(jī)或壓氣式氣力輸送機(jī)兩種形式。前者物料由吸嘴吸入、與空氣混合經(jīng)管道送到分離器進(jìn)行卸料，空氣經(jīng)過(guò)濾器濾凈后送出。吸氣的真空度，近距離為9.8kPa以下，遠(yuǎn)距離輸送至少應(yīng)在0.039～0.049MPa之上。這種輸送機(jī)的主要缺點(diǎn)是吸力有限，運(yùn)輸距離不長(zhǎng)。壓氣式氣力輸送機(jī)，物料由供料器送人氣流，到分離器卸料，空氣被濾凈后排人大氣。這種輸送機(jī)又分為低壓式和高壓式兩種，低壓式的空氣壓力在0.049MPa以下，高壓式的空氣壓力可達(dá)0.588～0.686MPa。這種輸送機(jī)輸送距離長(zhǎng)，可以向幾處同時(shí)卸料，消耗電能較吸氣式的氣力輸送機(jī)低。所有這些都是由良好的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和良好的鋼材進(jìn)行生產(chǎn)，所以不用去擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。

稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)結(jié)構(gòu)以及原理

傳統(tǒng)的稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)采用接觸式密封方式，發(fā)射輪與密封弧塊之間的配合間隙 ，由于運(yùn)動(dòng)的發(fā)射輪與靜止的密封弧塊之間存在干摩擦，也就必然存在零件的磨耗問(wèn)題。為延長(zhǎng)使用壽命，降低運(yùn)行阻力，通常的做法是發(fā)射輪采用耐磨的淬硬鋼制造，而密封弧塊采用低摩擦系數(shù)的高分子材料，以犧牲密封弧塊的方式換取發(fā)射輪的較長(zhǎng)工作壽命。過(guò)濾棒在壓縮空氣的推動(dòng)下高速射出時(shí)，也會(huì)造成密封弧塊表面的局部磨損形成溝槽。一般條件下，密封弧塊使用半年或者更短的時(shí)間就需要更換，造成設(shè)備的使用和維護(hù)成本偏高。當(dāng)入口圓頂閥和排氣閥都關(guān)閉并密封后，出口閥打開(kāi)，化工產(chǎn)品進(jìn)入鋼制輸送管線(xiàn)，通過(guò)管路切換閥，輸送到指1定接收受料倉(cāng)。

另外，即使采用低摩擦系數(shù)的高分子材料來(lái)制造密封弧塊，作用在密封弧塊上的夾緊力也不能過(guò)大，否則會(huì)增大摩擦阻力，加劇磨損，這就需要在夾緊力的大小上作出讓步。由于設(shè)備運(yùn)行時(shí)作用在密封弧塊上的壓縮空氣壓力存在脈動(dòng)，實(shí)際情況是密封弧塊也會(huì)跟隨壓縮空氣的脈動(dòng)而上下振動(dòng)，這一振動(dòng)有損設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，阻礙設(shè)備工作效率的提高。2，勞動(dòng)生產(chǎn)率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，大大減少粉塵飛揚(yáng)，勞動(dòng)保護(hù)條件好。

本文所述的新型結(jié)構(gòu)，將采用非接觸密封方式來(lái)解決密封和零件磨耗等一系列問(wèn)題。

稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)成綠色環(huán)保主流

稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)近幾年對(duì)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高及粉煤灰綜合利用意識(shí)的增強(qiáng)，電廠(chǎng)改水力出灰為干出灰已成為當(dāng)前發(fā)展的趨勢(shì)，低耗氣流倉(cāng)式泵的經(jīng)營(yíng)模式能提供新的制造工藝和科技來(lái)保證生產(chǎn)，大大增強(qiáng)了稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求突然變化的能力。

隨著行業(yè)發(fā)展環(huán)境與階段的改變，我們跟隨模仿、消化吸收之路已走到盡頭，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的正確途徑需從“總量經(jīng)濟(jì)”向“質(zhì)量經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變。稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)要實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，關(guān)鍵是要積極適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展變化，認(rèn)真研究和把握市場(chǎng)規(guī)律，稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)解決自身存在的矛盾和問(wèn)題。要讓經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展下去，就不應(yīng)該再依賴(lài)低成本、低價(jià)的優(yōu)勢(shì)，企業(yè)需要從更高的起點(diǎn)去創(chuàng)造，真正創(chuàng)造屬于自己的品牌和價(jià)值

技術(shù)研發(fā)能力和自主創(chuàng)新的能力，開(kāi)發(fā)我們?nèi)碌纳a(chǎn)領(lǐng)域，發(fā)展全新的氣力輸送設(shè)備，發(fā)揮創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，更新?lián)Q代設(shè)備，滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的不同需求，對(duì)氣力輸送行業(yè)的多樣化需求，我們加緊稻谷專(zhuān)用氣力吸糧機(jī)創(chuàng)新的生產(chǎn)能力，發(fā)揮創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從技術(shù)上到出廠(chǎng)采用新的解決方案，注重高節(jié)能的產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)，在低碳經(jīng)濟(jì)之下，創(chuàng)造全新的領(lǐng)域發(fā)展。（3）高壓式氣力輸送系統(tǒng)在該系統(tǒng)中空氣進(jìn)入被貯存的物料，從而引起物料的流動(dòng)。