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山東大型氣力吸糧機廠家專業(yè)團隊在線服務“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-08-20 18:38  
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視頻作者:曲阜大地機械制造有限公司









有效提升大型氣力吸糧機廠家設備效率的方法




針對輸送機器設備大伙兒要關心的就是說它的輸送效率,因此無論是一切輸送機器設備怎樣提高其輸送效率是眾多公司生產(chǎn)廠家所關心的話題討論。大型氣力吸糧機廠家機器設備中有底壓輸送和髙壓輸送,但無論是哪樣輸送方法在輸送效率上常有在提高的室內空間,那麼怎樣提高氣力輸送的輸送效率呢?

別著急,一塊討論一下有關氣力輸送機器設備提率的方式 。 實際上,提高輸送效率就是說在企業(yè)時間里輸送量增加,大型氣力吸糧機廠家氣力輸送是一種管路輸送系統(tǒng)軟件,增加其輸送量只不過就是說增加管路的內徑讓企業(yè)時間內根據(jù)的原材料大量這般效率當然就提高了。但話又說回家,增加管路的內徑也要充分考慮別的層面的難題,必須在總體上統(tǒng)籌協(xié)調,因此此方式 必須在適度的標準下能能夠。 以致于,提高大型氣力吸糧機廠家氣力輸送的效率可以從增加力氣風力下手,眾所周知風力小原材料非常容易堆積阻塞,風力增加原材料就會迅速的被推走,此方式 還是行得通的。


大型氣力吸糧機廠家設備在實際應用中的應用







大型氣力吸糧機廠家設備針對許多顆粒料公司而言,運用起來全是十分非常好的,但不夠的就是說氣力輸送設備一個很典型性的缺陷非常容易堵塞。堵管的原因許多,基礎理論上與原材料的特性、氣流的尺寸相關,在具體運用中也將會有別的原因,如氣溫。槽孔是一種大型氣力吸糧機廠家設備,其運輸室內空間遠高于料封泵和其他輸氣管的運輸室內空間。原材料堵塞的出現(xiàn)率在基礎理論上也較低,然后人們來論述了氣力輸送設備斜槽在具體運用中堵料的原因。

1、因為氣溫原因,陰天多雨,特別是在是夏天大暴雨較多,工作中職工對布袋子的升級,因為工作失職,將單脈沖濾芯放置排水管道堵塞處,導致密封膠條毀壞,濕原材料進到大型氣力吸糧機廠家設備斜槽內堵塞。

2、下槽的電焊焊接難題,根據(jù)企業(yè)專業(yè)技術人員的觀查,氣力輸送設備下槽漏汽多,鼓風機電機達不上氣流,導致槽體堵塞。

3、安裝不正確,在大型氣力吸糧機廠家設備的斜槽安裝時,電焊工燒毀透氣性層,使氣體管頭損壞透氣性層,導致原材料堵塞。


大型氣力吸糧機廠家設備組成有哪幾部分?







大型氣力吸糧機廠家分為壓送式、吸送式以及混合式。不管哪種方式的氣力輸送系統(tǒng)都是由鼓風機、供料裝置、輸送管道、分離器、除塵器等幾個基本結構組成。其原理是物料經(jīng)供料斗進入倉內,一定高度時,關閉進料閥,此時壓縮空氣由進氣閥進入倉泵,使料和氣混合形成料和氣流,再打開出料閥,料和氣流就可以經(jīng)輸送管道送到儲料庫。

大型氣力吸糧機廠家組成:

大型氣力吸糧機廠家由四大部分組成:1:氣源部分2:料封泵3:落灰斗及落灰管4:輸灰管道。其中料封泵及落灰斗生產(chǎn)廠負責。其余部分由用戶自配。料封泵由進氣部分、擴散混合室、出料部分組成。進氣部分由進氣調節(jié)閥、活動風管、調整機構、噴嘴等組成。擴散混合室由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成,出料部分由擴壓器出灰短節(jié)組成。

大型氣力吸糧機廠家工作原理:

由氣源來的低壓空氣,經(jīng)調節(jié)閥蝶式止回閥、活動風管、噴嘴進入泵體擴散室內,當粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區(qū)時,即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內,流經(jīng)喉部擴散管,進入輸送管路,送至所要求的卸料點,即完成送料過程。




大型氣力吸糧機廠家什么情況下需要非正常停機?




任何設備非正常停機都會對其造成損害,比如計算機、空調、機械設備等,但有時候設備出現(xiàn)一些突發(fā)狀況如果不停機損壞會更嚴重所以也會采取不得不進行非正常停機的措施。對于大型氣力吸糧機廠家,在正常運行情況下非正常停機會對它造成損害,但有時候會出現(xiàn)一些讓其出現(xiàn)嚴重后果的狀況,此時我們就需要采取非正常停機將損害降到。哪種狀況下需要對大型氣力吸糧機廠家進行非正常停機?我們總共總結了4種:

1、動力風機壓力表值、電流值超過額定值迅速上升且不降低時,可判定為堵管,應緊急停止氣力輸送機的鎖氣器運行,視情況停止動力風機。

2、巡查發(fā)現(xiàn)除塵器嚴重鼓脹或嚴重外泄,應停止氣力輸送機上的鎖氣器,10~20S停止動力風機。

3、發(fā)現(xiàn)落灰管堵死不下灰,一般采取敲擊振落的方法予以疏通,不必停止輸送系統(tǒng)運行。

4、氣力輸送設備鎖氣器卡澀或卡死時,應迅速停止該設備,并相應停止其上游各設備。

非正常停機有時候會對設備造成損害,但有時候卻是對設備的保護,當出現(xiàn)以上4種狀況,氣力輸送設備就需要進行非正常停機。


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