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      福伊特TURCON (德國) DSG-B07113電液轉換器系列電液轉換器產(chǎn)品規(guī)格:裝置使用了簡單、工 業(yè)標準的鏈接TURCON系列電液轉換器提供了的蒸汽及油閥執(zhí)行器控制。產(chǎn)品特點 :DSG- B07113電液轉換器動態(tài)和無滯磁轉換結果優(yōu)于0.1 %精度不會受空=間隙、磁滯現(xiàn)象溫度或電壓波動的影響。電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊當調(diào)速器處于平衡位置時，通過工作線圈的電流，線圈3不運動，如果機組甩去負荷，則轉速升高。建議濾油:達到NAS1638第7級或IS04408第十六/ 13級。從mA輸入信號變化到成比的穩(wěn)定壓力時間短促(t<35毫秒)在惡劣環(huán)境下,電子及機械部分確保功能齊全。電液轉換器的所有電 子元件包含在容器內(nèi)。DSG-B07113電液轉換器設計確保輸入更高壓力( 0~ 3000psi的壓力范圍都可供貨)。可供標準和防爆型。

電液轉換器工作原理是經(jīng)計算機運算處理后的欲開大或關小汽閥的電氣信號由伺服放大器放大后，在電液轉換器伺服閥中將電氣信號轉換成液壓信號，使伺服閥主閥移動，并將液壓信號放大后控制高壓油的通道，使高壓油進入油動機活塞下腔，油動機活塞向上移動，經(jīng)杠桿帶動汽閥使之啟動，或者是使壓力油自活塞下腔泄出，借彈簧力使活塞下移關閉汽閥。電液轉換器的摘要眾誠思安——專業(yè)代理電液轉換器，以下信息由眾誠思安科技有限公司為您提供。當油動機活塞移動時，同時帶動兩個線性位移傳感器，將油動機活塞的機械位移轉換成電氣信號，作為負反饋信號與前面計算機處理送來的信號相加，由于兩者的極性相反，實際上是相減，只有在原輸入信號與反饋信號相加后，使輸入伺服放大器的信號為零后，這時伺服閥的主閥回到中間位置，不再有高壓油通向油動機下腔或使壓力油自油動機下腔泄出，此時汽閥便停止移動，并保持在一個新的工作位置。
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電液轉換器原理介紹

目前，我國大型火電機組裝機容量日漸飽和，但隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展、老電廠 的改造和海外市場的持續(xù)擴展，工 業(yè)汽輪機的需求量在增加。設計確保輸入更高壓力(0~3000psi的壓力范圍都可供貨)。為滿足環(huán)保用油及系統(tǒng)簡化的需要，我們已在多個中、小型汽輪機項目中使用低壓透平油作為控制油，低壓透平油具有對環(huán)境污染小(油源不需特殊處理)、系統(tǒng)簡化 (與潤滑油共用油箱)，系統(tǒng)簡單， 同時運行和維護工作也相對簡潔等優(yōu)點。而電液轉換器則是透平油液壓系統(tǒng)的核心部套之一。 因此電液轉換器的選用對于此類機組的設計、調(diào)試、運行等具有重大的意義。

由于透平油作為控制油已經(jīng)成為小型汽輪機的趨勢之一，因此有越來越多的機組將會使用電液轉換器。

北京眾誠思安科技有限公司以誠信第- - - ,服務至上為宗旨。(2)現(xiàn)在汽車油箱容量查看方法，一般都是通過車內(nèi)的燃油表進行讀數(shù)的觀察，如果沒有其他問題油量的數(shù)值會真實的反應到油表上。公司從事多年工業(yè)監(jiān)測,檢測設備的經(jīng)營,擁有強大的銷售團隊和經(jīng)營理念。代理美國本特利( BENTLY ) , 美國伍德沃德  、美國AI-TEK、德國海隆Herion電磁閥、 德國賀爾碧格hoerbiger電磁閥、 加拿大BW氣體檢測儀等產(chǎn)品。