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伺服液壓機(jī)的其他亮點(diǎn):
1.重復(fù)定位精度高,可達(dá)0.01mm;壓力閉環(huán)控制,精度高。油溫,液位適時(shí)監(jiān)控。高響應(yīng)速度和控制定位精度。
2.人機(jī)界面友好,壓力、位置、速度可在電腦屏上任意調(diào)節(jié)。編程簡(jiǎn)單。操作員、管理員,廠家多用戶界面實(shí)現(xiàn)密碼管理。
3.優(yōu)點(diǎn)總結(jié):高速、、、高柔性、低噪音、智能化、節(jié)能環(huán)保、維修方便。
液壓機(jī)改伺服節(jié)能特點(diǎn)
高節(jié)能
與傳統(tǒng)的定量泵和變量泵系統(tǒng)相比,伺服系統(tǒng)采用了壓力、流量雙閉環(huán)控制,節(jié)能率可達(dá)20%-80%。而相對(duì)于矢量變頻系統(tǒng)(自稱異步伺服系統(tǒng))節(jié)能20%以上,伺服系統(tǒng)采用的是永磁同步伺服電機(jī),電機(jī)本身的達(dá)95%,而異步電機(jī)的效率只有75%左右。
率
伺服響應(yīng)速度快,壓力上升時(shí)間和流量上升時(shí)間快至20ms,比異步電機(jī)快了將近50倍。提高了液壓系統(tǒng)的響應(yīng)速度,減少了動(dòng)作的轉(zhuǎn)換時(shí)間,加快了整機(jī)的運(yùn)行速度。
液壓機(jī)控制系統(tǒng)的幾種類型
1. 以繼電器為主控制元件的傳統(tǒng)型控制系統(tǒng)。提高了液壓系統(tǒng)的響應(yīng)速度,減少了動(dòng)作的轉(zhuǎn)換時(shí)間,加快了整機(jī)的運(yùn)行速度。其電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,技術(shù)要求不高,成本較低,相應(yīng)控制功能簡(jiǎn)單,適應(yīng)性不強(qiáng)。主要用于單機(jī)工作,加工產(chǎn)品精度不高的大批量生產(chǎn),也可組成簡(jiǎn)單的生產(chǎn)線?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)許多液壓機(jī)廠還以該機(jī)型為主,國(guó)外眾多廠家只是保留了對(duì)該機(jī)型的生產(chǎn)能力,而主要面向技術(shù)含量更高的機(jī)型組織生產(chǎn)。
2.采用可編程控制器(PLC)的控制系統(tǒng)。在液壓機(jī)液壓缸和調(diào)速閥之間不宜接軟管,否則運(yùn)動(dòng)部件容易產(chǎn)生爬行。該系統(tǒng)是在繼電器控制和計(jì)算機(jī)控制發(fā)展的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的并逐漸發(fā)展成為以微處理器為核心,將自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)溶為一體的新型工業(yè)自動(dòng)控制裝置。目前,該機(jī)型廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)機(jī)械和自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中,早期的可編程控制器只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的邏輯控制,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,一些廠家采用微電子處理器作為可編程控制器的中央處理單元(CPU),不僅可以進(jìn)行邏輯控制,還可以對(duì)模擬量進(jìn)行控制,擴(kuò)大了控制器的功能??删幊炭刂破饔休^高的穩(wěn)定性和靈活性,但還是介于繼電器控制和工業(yè)控制之間的一種控制方式,與工業(yè)控制機(jī)相比還有很大差距。
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位。盈德豐使用的電磁閥,電壓才24v,使用壽命長(zhǎng),耐壓,里面零件精度高,不易進(jìn)灰塵卡死,故障出現(xiàn)概率低。在高壓情況下溢流時(shí),導(dǎo)閥的軸向開(kāi)口很小,僅0.003~0.006厘米。過(guò)流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。??????
先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。油壓機(jī)控制閥的泄漏,特別是與油壓機(jī)液壓缸緊靠的換向閥的泄漏量大小,是造成是否保壓的重要因素。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng)。?