也就是說，沖床，尤其是小型沖床的工作性質(zhì)，超出了人的生理極限。這種在沖壓過程中發(fā)生的傷害事故，約占沖壓傷害事故的55~60%。

曾有人根據(jù)沖床的運行規(guī)律和人機工程學原理，計算得出，在正常管理的情況下，沖壓過程中發(fā)生人身事故的幾率，約為千萬分之2.73，也就是說，假如每小時沖壓500次，每天實際沖壓6小時，每年工作250天，大約三年左右發(fā)生一次人身事故。

對比媒體上所報道的情況，現(xiàn)在多數(shù)廠家的事故率遠遠高于這個幾率，說明這些單位的安全管理較差，而且沖壓操作的負荷率較高；而前面提到的那個軍1工企業(yè)在20年前的事故率，遠遠低于上面計算得出的數(shù)據(jù)，則是除了當時管理嚴格之外，其沖床的實際沖壓負荷率也遠遠低于我們上面所假定的數(shù)據(jù)。結(jié)果表明棘爪的沖孔凸模采用Cr12MoV冷作模具鋼,碳化物組織呈帶狀分布,而且硬度偏低,最終導致縱向開裂。

眾所周知，精沖技術是在普沖基礎上發(fā)展起來的先進工藝方法。今天我們所說的精沖是強力壓邊精沖，它的工藝原理是：在三動壓力機上，借助特殊結(jié)構的精沖模，在強力作用下，使材料產(chǎn)生塑性——剪切變形，從而得到的精沖零件。只有實現(xiàn)沖壓送料、取料的全自動化生產(chǎn)才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的最1佳技術措施。它的出現(xiàn)，從根本上改變了金屬材料加工工藝鏈。因此，精沖決不是一種替代加工工藝方法，而是一種高質(zhì)量、高的效率、高附加值的加工工藝。

清洗時應注意以下幾點;

①一般液壓機清洗時，多采用工作用的液壓油或試車油。但是，不能用煤油、汽1油、酒精、蒸汽或其他液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕。

②清洗過程中，液壓泵運轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時進行。清洗油液的溫度為50-80℃時，液壓機內(nèi)的橡膠渣時容易除掉的。

③清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續(xù)地敲擊，以利清除管路內(nèi)的附著物。

④液壓泵間隙運轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果，間歇時間一般為10-30min

⑤在清洗油路的回油路上，應裝過濾器或濾網(wǎng)。剛開始清洗時，因雜質(zhì)較多，可采用80目濾網(wǎng)；清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng)。

⑥清洗時間一般為48-60h，這要根據(jù)系統(tǒng)的復雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定。

⑦液壓機為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時，液壓泵還要繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直到溫度恢復正常為止。

⑧液壓機清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來，企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個品種的產(chǎn)品。實現(xiàn)機械化、自動化實現(xiàn)沖壓作業(yè)機械化和自動化，是保證工人人身安全和設備安全的根本途徑。廣泛應用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。

影響精沖模壽命的主要因素有:

　　(1) 精沖件的結(jié)構工藝性(尖角、薄壁、懸壁、尺寸公差等) 。

　　(2) 精沖件的材料(材質(zhì)、料厚、硬度、塑性、表面質(zhì)量) 。

　　(3) 精沖模具的結(jié)構(強度、剛度、模具導向、小凸模的導向、排氣和潤滑) 。

　　(4) 模具材料(材質(zhì)、碳化物大小和均勻性、硬度、韌性) 。

　　(5) 模具制造(模坯鍛造、加工工藝、熱處理、線切割、研磨、裝配) 。

　　(6) 生產(chǎn)操作(調(diào)模高度、壓力、速度、送料精度、坯料清潔、潤滑) 。

　　(7) 模具維修(合理存放、合理刃磨、清潔、應力回火、防銹) 。