電池組出現問題導致無法停機原因有三：1.在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。3.國產電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。第二，啟動電磁閥的檢查。發(fā)電機在運行時，人們總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。

發(fā)電機的許可運行方式

1、 正常運行方式

發(fā)電機按照制造廠銘牌規(guī)定數據運行的方式，稱為額定運行方式。發(fā)電機可在這種方式下以及相應的出力圖的范圍內長期連續(xù)運行。

2、 電壓、電流、頻率及功率因數變化時的運行方式

(1) 發(fā)電機電壓變化范圍為額定值的±5％時能連續(xù)運行。

(2) 當發(fā)電機定子電壓在額定值的±5％范圍內變化，而功率因數為額定時其額定容量不變。即當發(fā)電機定子電壓高于或低于額定值的5％時，定子電流允許的數值可低于或高于額定值的5％。

(3) 當發(fā)電機的電壓下降到低于額定值的95%時，定子電流長期允許的數值，仍不得超過額定值的105%。

(4) 發(fā)電機高運行電壓不得大于額定值的110％(22kV)，低運行電壓不得小于額定值的90％(18kV)，并應滿足廠用母線電壓的要求。

發(fā)電機及其回路的檢查

1、 發(fā)電機其它運行參數正常，發(fā)電機聲音正常，無金屬磨擦或撞擊聲，無異常振動、無異味等現象。

2、 發(fā)電機大軸接地碳刷接觸良好，無放電火花。

3、 發(fā)電機的氫、油、水系統(tǒng)無漏氫、漏油、漏水、漏汽現象。

4、 發(fā)電機出口PT無異常音響及放電火花，接頭、保險接觸良好，無過熱。

5、 封閉母線無振動、放電、局部過熱、變形現象,封母壓力在正常范圍內。

6、 發(fā)電機充氫期間，如必須在發(fā)電機或氫管道附近進行明火作業(yè)，應事先測量作業(yè)地點的空氣含氫量小于3%，并經生產副總經理批準后方可工作。

7、 進入發(fā)電機本體內進行檢修維護時，應采取拆下供氫管道上的閥門，加裝堵板的徹底隔離措施，并用軸流風機加強通風。

8、 各CT、PT、中性點變壓器無發(fā)熱、振動及異?，F象。

9、 按變壓器運行規(guī)程查勵磁變正常。

10、 按照繼電保護及自動裝置檢查內容檢查發(fā)-變組保護系統(tǒng)。

在射頻監(jiān)測儀運行過程中，如果需要對監(jiān)測儀進行自檢，可按動監(jiān)測儀主機上“自校”鍵（白色鍵），監(jiān)測儀即自動自行一個自檢過程，在自檢過程中“自校”指示燈點亮，自檢結束“自校”指示燈熄滅，監(jiān)測儀又進入監(jiān)測工作狀態(tài)。自檢過程用來檢查射頻監(jiān)測儀設備的有效性，并測試報警器，指示器和控制器，自檢過程大約需要一分鐘。 如果監(jiān)測儀射頻電平超過報警值后應密切注意監(jiān)視電平指示，如果電平持續(xù)超過報警電平應進行自檢確認監(jiān)測儀工作是否正常。如果監(jiān)測儀工作正常監(jiān)測儀指示電平又持續(xù)超過報警值電平，尤其是持續(xù)超過（或接近）跳閘報警電平時，需通過降低發(fā)電機負荷來觀察射頻電平指示值是否相應減少，如果二者有明顯的相關性，則說明問題是出在發(fā)電機內部，此時必須降低負荷運行或停機檢修。