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叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)或物流作業(yè)環(huán)境存在車流,和空間等問題存在安全隱患,其中物流通道穿越或者生產(chǎn)線線旁物流空間工作人員正常流動(dòng)和行走所產(chǎn)生的潛在人員碰撞事故普遍存在,由于叉車操作人員駕駛過程中的視線影響,特別是:叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
1) 叉車配備駕駛室后的視野問題,
2) 作業(yè)現(xiàn)場堆放的物品低于叉車配重-不在駕駛員可視范圍之內(nèi)的情況,
3) 叉車作業(yè)本身發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及現(xiàn)場噪音環(huán)境對(duì)于叉車周邊提醒和危險(xiǎn)警告無法正常確認(rèn)的情況
4) 穿行和突發(fā)因素情況下人員出現(xiàn)后剎車反應(yīng)視差和 操作人員預(yù)警與緊急情況處理失誤的因素
為了防止和減少以上危險(xiǎn)因素與安全隱患情況的發(fā)生,可在叉車車身上選配安裝防撞報(bào)警安全防護(hù)系統(tǒng),可根據(jù)作業(yè)空間大小,叉車轉(zhuǎn)彎半徑,通道寬度,搬運(yùn)物品體積尺寸等必要的數(shù)據(jù)信息,進(jìn)行安全防護(hù)半徑數(shù)據(jù)的預(yù)先設(shè)定,當(dāng)在設(shè)定的安全半徑范圍有障礙物及其他人員出現(xiàn)并進(jìn)入監(jiān)測報(bào)警范圍時(shí),叉車上面的報(bào)警裝置會(huì)啟動(dòng),從而提醒駕駛員小心操作,避免碰撞的發(fā)生。只要靠近障礙物即觸發(fā)報(bào)警,無論處于靜止?fàn)顟B(tài)還是移動(dòng)狀態(tài),自帶蜂鳴器報(bào)警提醒,精細(xì)的顯示屏可以顯示障礙物距離,監(jiān)測報(bào)警距離設(shè)置權(quán)限,嚴(yán)禁自行調(diào)整, 獨(dú)立于外接其它控制系統(tǒng)。設(shè)定安全距離,用USB轉(zhuǎn)串口線鏈接測距模塊,設(shè)定模塊報(bào)警距離。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
基本參數(shù)說明:
* DC12V,24V,48V,80V,
* 進(jìn)入 1.5 米以內(nèi)有聲音提醒 ,越近距離報(bào)警頻率提高。0.3 米以內(nèi)長鳴警示
選裝功能:
1. 語音報(bào)警提醒, 發(fā)出距離遠(yuǎn)近的語音提醒, 標(biāo)準(zhǔn)分貝 70 左右。
2. 功率語音報(bào)警提醒, 發(fā)出距離遠(yuǎn)近的語音提醒, 分貝大小可以自行調(diào)整, 超過120分貝。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車是在物流活動(dòng)常用的一種工具,隨著物流時(shí)代的興起,叉車的裝卸運(yùn)輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來越重要的作用,叉車的使用量也越來越多,但叉車的安全事故也發(fā)生的越來越多。因?yàn)槲覈锪魇袌霾艅倓偲鸩剑蠖鄶?shù)的物流人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),對(duì)于叉車操作安全的危害性并不是那么了解,這對(duì)我們敲響了警鐘。叉車模塊還將數(shù)據(jù)打包后通過LoRa無線通信發(fā)送到數(shù)據(jù)中心,方便倉庫監(jiān)管中心記錄數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)了解倉庫內(nèi)動(dòng)態(tài)。
目前,叉車操作還是依靠人為觀察為主,這種方式,容易產(chǎn)生看不見的盲區(qū),特別是前方視野受限的情況下,極易造成事故發(fā)生。
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前叉車行駛事故已占叉車事故的一半以上,而叉車前進(jìn)行駛撞人或者撞物,更占叉車行駛事故的一半以上。傳統(tǒng)的依靠司機(jī)自身的視覺對(duì)前方存在潛在威脅的車輛進(jìn)行反應(yīng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代駕駛安全要求,因此為了保障叉車的安全使用,預(yù)防和減少事故,保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全,更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,開發(fā)出一款叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)已是勢在必行。系統(tǒng)可以確定每輛車的精確位置,并及時(shí)將這一信息發(fā)送到其他車輛,以便讓駕駛員或自動(dòng)導(dǎo)引車導(dǎo)航系統(tǒng)預(yù)先了解其他車輛的情況,避免發(fā)生碰撞。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
本實(shí)用新型提供了一種叉車防撞報(bào)警系統(tǒng),屬于報(bào)警系統(tǒng)領(lǐng)域。其技術(shù)方案為:一種叉車防撞報(bào)警系統(tǒng),包括設(shè)置在作業(yè)區(qū)上方的報(bào)警器,報(bào)警器固定在一個(gè)垂直于作業(yè)區(qū)上方墻體的支撐板上,作業(yè)區(qū)下方墻體上設(shè)置一個(gè)固定板,固定板上連接一根與墻體垂直的支持桿,支撐桿的前端設(shè)置有光電感應(yīng)器,報(bào)警器和光電感應(yīng)器通過導(dǎo)線連接。本實(shí)用新型的有益效果為:當(dāng)叉車行進(jìn)到與易碰撞位置一定距離時(shí),光電感應(yīng)器收到信號(hào),通過導(dǎo)線傳輸給報(bào)警器,從而報(bào)警器響起。車與物防撞
利?超聲波測距探頭,準(zhǔn)確地檢測貨車與卸貨平臺(tái)的實(shí)時(shí)距離,?聲光報(bào)警器進(jìn)?距離提?。該裝置的安裝,減少了叉車和建筑體以及原料、成品垛的碰撞幾率,節(jié)省了維修費(fèi)用等不必要的消費(fèi),確保了人身安全。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)