如何設(shè)計(jì)地下停車場(chǎng)更安全？

　　1.進(jìn)入停車場(chǎng)后，完全不熟悉停車場(chǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和地理環(huán)境的司機(jī)可以在交通標(biāo)志和標(biāo)記的指導(dǎo)下快速，準(zhǔn)確，順暢地到達(dá)目的地。

　　2.在地下停車場(chǎng)暗停車的情況下，駕駛員可以快速準(zhǔn)確地讀取標(biāo)志內(nèi)容，查看地面標(biāo)記的方向，并提前做出相應(yīng)的判斷。

　　3.在地下停車場(chǎng)，當(dāng)有很多障礙物時(shí)，通道狹窄，視線受限，可以安全地在各種交通標(biāo)志，高程標(biāo)記和地面標(biāo)記的警示標(biāo)志下行駛，以防止和減少不必要的交通意外?；蜍囕v損壞，提高院子的管理和經(jīng)濟(jì)效益。

粘合性和密合性的機(jī)構(gòu)

應(yīng)當(dāng)?shù)缆窐?biāo)記和涂膜附著力強(qiáng)之間有，剝離不斷裂。良好的粘附性路面，路標(biāo)膜構(gòu)造不會(huì)搖擺車輛，防滑制動(dòng)迅速剝離;季節(jié)是不因溫度，熱膨脹和收縮的路面的變化開裂，撓曲剝離。熱塑性熱熔路標(biāo)漆斧加熱至180℃--220℃，在熔融的涂層物質(zhì)的熱塑性樹脂，熔融流動(dòng)狀態(tài)的所述涂層（溫度是根據(jù)在油漆配方中使用的類型和石油樹脂中選擇）與它施加到專用道路打標(biāo)機(jī)，而擴(kuò)頻玻璃珠，在室溫下固化。當(dāng)應(yīng)用于混凝土路面，和高溫熔融的涂層混凝土路面機(jī)械齒，附著力差，需要預(yù)先涂布的道路標(biāo)線油漆，以增強(qiáng)路面和涂層之間的粘附。

道路標(biāo)線——網(wǎng)狀標(biāo)線

網(wǎng)狀線分為普通網(wǎng)狀線和簡(jiǎn)化網(wǎng)狀線，兩種網(wǎng)狀線所代表的含義是一樣的。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在消防隊(duì)等特殊單位出入口應(yīng)設(shè)置網(wǎng)狀線；在大型商業(yè)中心、重要單位的干路出入口可以設(shè)置網(wǎng)狀線；其它臨時(shí)停車易造成堵塞的交叉口，可以設(shè)置簡(jiǎn)化網(wǎng)狀線。網(wǎng)狀線表示行駛在該區(qū)域內(nèi)的車輛在任何情況下都不允許停車，以免造成交通擁堵。

 常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料的優(yōu)點(diǎn)是在能在常溫條件下進(jìn)行作業(yè)施工，并且施工簡(jiǎn)單方便、容易、適應(yīng)性強(qiáng)和價(jià)格低廉、一次性投資少等優(yōu)點(diǎn)。通常道路交通標(biāo)線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進(jìn)行越線變道等操作;而白色實(shí)線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。車道劃分線是公路上比較常見的一種線，通常都是用來分隔同向行駛的交通流的白色虛線，這條白色的曲線是可以橫跨虛線超車，但是如果白色的實(shí)線，那么車主不要跨越超車，