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地磅廠家教您地磅調(diào)整技巧

偏載調(diào)整(角差調(diào)整)

儀表進(jìn)入稱重狀態(tài)后即可進(jìn)行偏載調(diào)整。用一定重量的砝碼(一般用五分之一的稱量)，順序壓角，使各角的顯示值誤差不超過允許誤差，如超差可以通過修改角系數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，直至八角顯示一致。也可通過自動調(diào)整角系數(shù)完成八角系數(shù)的調(diào)整。

汽車衡設(shè)備給大家?guī)砹吮憬?

汽車衡的誕生給不少企業(yè)解決了大宗貨物稱重問題，使汽車衡得到了廣泛運用。特別是在如今，汽車衡設(shè)備的問題也是很多的人十分關(guān)注的。比如說現(xiàn)在東方巨龍生產(chǎn)研發(fā)的SCS電子汽車衡具有全電子無基坑低臺面，該系列產(chǎn)品可與計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。實現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺、多單元組合、自動復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)、數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重等多項功能。比如，有地磅在海底使用時，我們要注意增加它的外殼防水性，以及抗壓性，目前很對地磅具有防水功能，但是卻沒有賦予其承受強大壓力的能力。

怎樣才算真正好衡器？

1、汽車衡性能試驗

要在穩(wěn)定的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行，一般是正常室溫，特殊情況除外。環(huán)境溫度的穩(wěn)定，是指試驗期間的溫差不超過秤規(guī)定溫度界限的1/5，并不大于5℃；溫度變化率每小時不超過5℃。

2、汽車地磅溫度試驗

一般在20℃、40℃、－10(或0)℃、5℃和20℃點進(jìn)行，試驗時的相對濕度為50％。溫度試驗的目的是保證地磅在額定的使用條件下計量性能的準(zhǔn)確和可靠。

汽車衡濕熱試驗

試驗的高溫為40℃，相對濕度為85％。這些試驗的目的是保證地磅在不同的溫度的條件下，仍能保證應(yīng)具有的計量性能。

汽車衡干擾性能試驗

試驗的主要項目有：靜電放電、脈沖串疊加、短時電源電壓降低、抗電磁場輻射。試驗要求秤在上述有干擾和無干擾情況下，其示值之差應(yīng)不大于一個檢定分度值，或秤能測出并反映顯著增差。