我公司生產(chǎn)的輪胎撕碎機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：輪胎撕碎機(jī)由電機(jī)、減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)刀軸、進(jìn)口的動(dòng)刀、定刀、機(jī)架、機(jī)座、箱體、等主要結(jié)構(gòu)組成。本設(shè)備經(jīng)過(guò)幾年的潛心研究并借鑒了國(guó)外同類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)不斷地改進(jìn)，已成功研制出大型全自動(dòng)撕碎機(jī)組，該機(jī)組自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)，能使用戶經(jīng)濟(jì)有效地利用大直徑輪胎。凡是在投料箱口范圍內(nèi)可投入的報(bào)廢輪胎，其他橡膠料都可不須切割分解，可進(jìn)行撕碎破碎工作。 輪胎不僅僅只有橡膠，而且還有鋼絲線，因此在進(jìn)行輪胎撕碎的時(shí)候往往還需要把輪胎內(nèi)部的鋼絲線一起切斷。

在撕碎設(shè)備中,依據(jù)加工物料的不一樣,以及所要對(duì)物料破壞的程度不一樣有能夠分為很多種不一樣類型的破碎設(shè)備,而撕碎機(jī)即是其間一種。撕碎機(jī)以適用范圍廣,撕碎,運(yùn)用壽命長(zhǎng),功能安穩(wěn)被廣泛應(yīng)用于冶金、造紙、發(fā)電、廢物收回等職業(yè).可對(duì)特厚、耐性大、體積較大的物料(特大機(jī)頭料,大型塑料管材、包裝桶、叉車托板等)進(jìn)行有用破壞.一起也合適對(duì)塑料、橡膠、輪胎,木材等物料的破壞收回。

在深度開(kāi)發(fā)的金屬撕碎機(jī)設(shè)備,大多數(shù)高科技含量是目前市場(chǎng)上技術(shù),在金屬撕碎機(jī)生產(chǎn)中新趨勢(shì)是我們未來(lái)的發(fā)展,我們的服務(wù)也在不斷根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展而創(chuàng)新。在使用過(guò)程,避免不了出現(xiàn)一些常見(jiàn)故障,但也因?yàn)榻饘偎核闄C(jī)出現(xiàn)故障多數(shù)情況是在使用中操作不當(dāng)造成的,在這里我們給大家總結(jié)以下幾點(diǎn)：

1、出料管道不暢或堵塞進(jìn)料過(guò)快,會(huì)使粉碎機(jī)風(fēng)口堵塞；與輸送設(shè)備匹配不當(dāng)會(huì)造成出料管道風(fēng)減弱或無(wú)風(fēng)后堵死。

解決方案：查出故障后,應(yīng)先清通送口變更不匹配的輸送設(shè)備,調(diào)整進(jìn)進(jìn)料量,使設(shè)備正常運(yùn)行。

2、進(jìn)料速度過(guò)快,負(fù)荷增大,造成堵塞。

解決方案:由于撕碎機(jī)轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷大,并且負(fù)荷的波動(dòng)性較強(qiáng)。所以,撕碎機(jī)工作時(shí)的電流一般控制在額定電流的85%左右。出現(xiàn)這種情況應(yīng)減小或關(guān)閉料門,也可以改變進(jìn)料的方式,通過(guò)增加喂料器來(lái)控制進(jìn)料量。在進(jìn)料過(guò)程中,要隨時(shí)注意電流表指針偏轉(zhuǎn)角度大,如果超過(guò)額定電流,表明電機(jī)超載,長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載,會(huì)燒壞電機(jī)。喂料器有手動(dòng)、自動(dòng)兩種,用戶應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的喂料器。

3、錘片斷、老化,篩網(wǎng)孔破爛、封閉,粉碎的物料含水量過(guò)高都會(huì)使粉碎機(jī)堵塞。

解決方案：定期檢查篩網(wǎng)，保持粉碎機(jī)良好的工作狀態(tài),應(yīng)定期更新折斷和嚴(yán)重老化的錘片,粉碎的物料含水率應(yīng)低于14%,這樣既可提高生產(chǎn)效率,又使粉碎機(jī)不堵塞,增強(qiáng)粉碎機(jī)工作的可靠性。

輪胎撕碎機(jī)主軸是其重要結(jié)構(gòu)之一，主軸彎曲的影響：

　　1、影響主軸使用壽命；

　　2、刀片產(chǎn)生干涉切削，降低刀片使用壽命；

　　3、影響加工物料的尺寸；

　　4、降低軸承使用壽命；

　　5、不易裝配；

　　6、如果采用減速機(jī)直連，會(huì)降低減速機(jī)的使用壽命；采用皮帶傳動(dòng)，易跳帶，降低三角帶的使用壽命。

輪胎撕碎機(jī)矯正步驟如下：

　　1、使用壓力機(jī)將第四段校正。

　　2、使用四爪卡盤夾住第五段，采用中心架支撐結(jié)構(gòu)支撐第三段，將第四段中心找正。打中心眼，然后用頂針頂住，拆去中心架，精車前段、三段，粗車空位部分。

　　3、主軸換頭加工。使用四爪卡盤夾住前段，采用中心架支撐結(jié)構(gòu)支撐第五段，將第四段中心找正。打中心眼，然后用頂針頂住，拆去中心架，精車第五段，粗車空位部分。