電動牽引車

電動牽引車（拖車）

牽引車采用電動機驅(qū)動，利用其牽引能力（3.0～25噸），后面拉動幾個裝載貨物的小車。主要分類有：機場物流用電動牽引車，車間電動牽引車，小型電動牽引車，電動三輪牽引車，經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運輸，如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度,接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少制動距離長,不要高速行駛。

低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囃ǔＥ鋫湟粋€三向堆垛頭，叉車不需要轉(zhuǎn)向，貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。叉車輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損的主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的聚氨酯車輪發(fā)生滑動或行駛中車輪定位不斷變動。搬運車設(shè)備廠家，搬運車設(shè)備銷售，搬運車設(shè)備價格

屬具安上叉車后，實際上已經(jīng)改變了叉車的原始設(shè)計狀態(tài)，因此在實際操做過程中，叉車的承載能力會發(fā)生怎樣的變化？會不會進而影響到叉車的操作和使用？

在分析情況前，我們有必要先了解以下幾個概念，這些都是同叉車實際承載能力聯(lián)系密切的因素；也是計算和判定叉車綜合承載能力時不可缺少的 。

1. 載荷量屬具的載荷量是指在一定的載荷中心下，屬具可以安全地承載的0大重量。搬運車設(shè)備廠家，搬運車設(shè)備銷售，搬運車設(shè)備價格

2. 載荷中心距載荷中心距是指屬具框架前表面到載貨的距離。

3. 失載距貨叉架前表面到屬具框架前表面的距離（即屬具的厚度）。

檢查輪輞是否有開裂、變形和明顯腐蝕處，如有則應(yīng)及時修理或換配輪輞，確保輪輞與輪胎匹配；及時按規(guī)定加注潤滑脂并調(diào)整輪轂軸承、橫拉桿球節(jié)、主銷襯套間隙至設(shè)計值；對于一些設(shè)備搬運公司來說設(shè)備在搬運過程中裝卸是需要花費很長時間的，往往設(shè)備搬運工作的工作效率低都是因為裝卸花費的時間太長了，那么我們要怎樣才能夠提高裝卸效率呢。保持輪胎的平衡，如不平衡則應(yīng)對車輪進行動平衡試驗；經(jīng)常進行的氣門嘴排氣檢查，以確定輪胎內(nèi)是否已經(jīng)進油，一旦發(fā)現(xiàn)胎內(nèi)進油，應(yīng)立即拆下輪胎清洗，同時檢查氣封；冬季換胎時將輪胎置于溫室內(nèi)使胎品恢復(fù)彈性，裝入輪輞時在胎口涂抹皂液，以防損傷胎口。搬運車設(shè)備廠家，搬運車設(shè)備銷售，搬運車設(shè)備價格