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報廢汽車抽油抽液設備報價信息推薦「多圖」

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發(fā)布時間:2020-12-08 06:59  







報廢汽車拆解設備都有哪些?

拆解設施設備:

a) 車輛稱重設備;

b) 室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺 ;

c) 車架(車身)剪斷、切割設備或壓扁設備,不得以氧割設備代替;

d) 起重、運輸或專用拖車等設備;

e) 總成拆解平臺;

f) 氣動拆解工具;

g) 簡易拆解工具。

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報廢機動車拆解設備具體要求內容如下

一、安全環(huán)保設施設備:

a) 滿足 HJ 348 要求的油水分離器等企業(yè)建設環(huán)境保護設備;

b) 配有專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器;

c) 機動車空調制冷劑收集裝置和分類存放各種制冷劑的密閉容器;

d) 分類存放機油濾清器和鉛酸蓄電池的容器;

e) 滿足 GB 50016 規(guī)定的消防設施設備。

二、應具備電腦、拍照設備、電子監(jiān)控等設施設備。

三、年拆解2萬輛以上的企業(yè)還應具備效率很高的拆解設施設備:

a) 精細拆解平臺及相應的設備工裝;

b) 解體機或拆解線等拆解設備;

c) 大型的效率很高的剪斷、切割設備;

d) 集中廢液回收設備。

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報廢汽車拆解行業(yè)的發(fā)展前景

我國汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展并不規(guī)范,為追求利益,有部分沒有取得資質的企業(yè)進行不法報廢汽車拆解業(yè)務,一些應該報廢的汽車也通過不法途徑流向二手車市場。所以,構建汽車生產企業(yè)、回收拆解企業(yè)及資源再生企業(yè)的協(xié)作機制,理順產業(yè)鏈的上下游關系,加強廢鋼回收、加工和配送基地建設,實現(xiàn)社會廢鋼鐵資源的回收、拆解、加工、配送、利用一體化,積極推進再制造工程,對促進報廢汽車資源的循環(huán)利用非常有益。

8月3日,七部委發(fā)布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》 ,鼓勵報廢機動車回收行業(yè)向專業(yè)化、集約化發(fā)展;鼓勵機動車所有人將報廢機動車交由報廢機動車回收企業(yè)拆解再利用。隨著政策及法規(guī)日益完善,我國報廢汽車正規(guī)途徑回收率將不斷提高,據相關部門統(tǒng)計,2020年,報廢汽車回收量將達到400萬輛,汽車拆解市場規(guī)模將達到281億元。拆解后的汽車料經過分類、分揀、剪切、打包、破碎得到適宜鋼廠冶煉的原材料,對鋼廠冶煉十分有利,分類配送鋼廠也可提高拆解廠的經濟效益。由此來看,我國汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

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報廢汽車拆解設備

報廢汽車拆解設備基本包含了液壓拆車剪,鷹嘴剪(大力剪),壓鉗臂,電動或柴油驅動液壓挖掘機,液壓蓮花抓手等設備.用于快速安全地拆解轎車,越野車,面包車,公交車,大巴等報廢汽年.可以安全地代替人工火焰切割,通過處理過程機械化的拆解車體,座椅,發(fā)動機,油箱,散熱器,線束,車橋,玻扇,輪胎等零件.傳統(tǒng)的人工折解作業(yè)為多人一組,1天至多可拆解幾臺汽車,工作強度高而且效率低,并存在安全隱思;而采用汽車折解機則是1人1機,每天可快速拆解20-30臺汽車,不僅提高了作業(yè)效率,并目降低了作業(yè)過程中潛在危險因素。

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