應(yīng)用效果分析編輯粉塵處理的主要對(duì)象是150μm以下的粉塵顆粒，特別是直徑5μm以下的可吸入性粉塵顆粒，其對(duì)人體造成不可恢復(fù)性傷害，是造成矽i肺i病等職業(yè)病的主要根源。

d．減少了因清理煤池帶來(lái)的勞務(wù)費(fèi)用。使用原噴水抑塵裝置，需投入大量的人力來(lái)清理翻車機(jī)房卸煤池。使用微米級(jí)干霧抑塵裝置后，無(wú)需頻繁清理煤池，有效地減少了因清理煤池帶來(lái)的勞務(wù)費(fèi)用。

e．無(wú)須交納環(huán)保不達(dá)標(biāo)的罰款。原噴水抑塵裝置因冬季結(jié)冰，無(wú)法使用。若使用布袋式除塵裝置，因其除塵效果差，環(huán)保不達(dá)標(biāo)，每年都要繳納環(huán)保不達(dá)標(biāo)的罰款。而微米級(jí)干霧抑塵裝置冬季也可正常使用。

干霧之采i礦抑塵設(shè)備的選擇有哪些？

由于露天礦采i礦作業(yè)的特殊性以及礦山服務(wù)壽命的限制，采場(chǎng)內(nèi)及部分外部運(yùn)輸?shù)缆反蠖紴橹?、低?jí)土質(zhì)路面，由于路面質(zhì)量差，在汽車的車輪荷載作用下，路面很容易產(chǎn)生變形，再加上車輪滾動(dòng)的輾壓、摩擦、刮削及揉搓作用以及重復(fù)加荷，路面很快被破i壞并形成破碎、松散的土塵，在汽車機(jī)械風(fēng)荷載、車輪離心作用、車身剪切氣流以及自然風(fēng)力的作用下產(chǎn)生粉塵。使用干霧抑塵系統(tǒng)的原理：1、以霧化水霧系統(tǒng)控制和抑i制揚(yáng)塵，是利用壓縮空氣跟普通地下水或自來(lái)水創(chuàng)建微米大小的水霧來(lái)吸附游離在空氣中的粉塵粒子，使灰塵顆粒跟水霧相結(jié)合，然后沉淀下來(lái)軟化物料。

霧粒霧化在干霧抑塵上的機(jī)理是什么？

氣壓增大，霧化粒徑變小;在氣壓達(dá)到一定值(本實(shí)驗(yàn)為0.6MPa)時(shí)，超過(guò)50%的霧化顆粒直徑可達(dá)到10m以下;由于霧化后顆粒間的撞擊凝聚，會(huì)有少部分顆粒粒徑較大，較大顆粒所占比例先隨氣壓的增大而減少，當(dāng)壓力超過(guò)某一值(本實(shí)驗(yàn)為0.6MPa)時(shí)，又隨著氣壓的增大而增大。這主要是由于水的相變和云滴形成所導(dǎo)致的溫度、濃度變化,加之噴霧霧流引起的含塵空氣運(yùn)動(dòng),使攜帶著粉塵粒子的云滴和其它水霧粒相互碰撞、凝并進(jìn)而增重下沉,形成“雨”降落下來(lái)。

當(dāng)液壓不變時(shí)，隨著氣壓的增大，霧化粒子的平均粒徑減少對(duì)于此干霧噴嘴，當(dāng)氣壓達(dá)到一定值時(shí)，有超過(guò)50%的霧化顆粒粒徑可以達(dá)到10um以下，滿足可吸入粉塵沉降對(duì)水霧粒徑的要求。