津特機械貿(mào)易有限公司，分別由日本西鐵城精機株式會社；MASARUMARUYAMA共同投資設(shè)立。同時也是日本西鐵城精機株式會社授權(quán)在中國大陸的代理和投資代理西鐵城數(shù)控車床、西鐵城走心機、宮野Miyano數(shù)控車床的代理商。公司成立以來，一直專心從事西鐵城機床，西鐵城數(shù)控車床，宮野（Miyano）機床的銷售，推廣和服務(wù)事業(yè)，為需求客戶提供優(yōu)良的生產(chǎn)解決方案，快捷的售后服務(wù)，強力的技術(shù)支持和有體系的人才培養(yǎng)機制。

數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計算機數(shù)字控制車床，是目前國內(nèi)使用數(shù)控機床量大，覆蓋面廣的一種數(shù)控機床，約占數(shù)控機床總數(shù)的25%。數(shù)控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術(shù)為一體的機電一體化產(chǎn)品。是機械制造設(shè)備中具有高精度、高i效率的、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機。

車削中心車削加工中心：在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動力頭，更高i級i的機床還帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸，聯(lián)動控制軸可以是（X，Z）、（X，C）或（Z，C）。由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強，除可以進行一般車削外，還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。

普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進行專門設(shè)計，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸，即x軸和z軸。

新機改造和舊機大修車床改造都必須經(jīng)過如下相同改造

　　（1）更換X軸、Z軸絲桿、軸承、電機。

　　（2）增加電動刀架和主軸編碼器。

　?。?）增加軸向電機的驅(qū)動裝置，限制運行超程的行程開關(guān)，加裝變頻器（客戶需要）以及為了加工和安全所需的電氣部分。

　?。?）X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的配刮、滾珠絲桿副托架與床鞍的配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進行配刮。

　　（5）據(jù)需要增加防護設(shè)施，如各向絲桿的防護罩，安全防護門，行程開關(guān)的防護裝置。

數(shù)控機床對刀是加工中的重要技能，對刀的準(zhǔn)確性決定了零件的加工精度，對刀效率直接影響零件的加工效率，對刀對機床加工操作非常重要。

數(shù)控車床開機后，必須進行回零（參考點）操作，其目的是建立數(shù)控車床進行位置測量、控制、顯示的統(tǒng)一基準(zhǔn)，也就是刀具回到機床原點，機床原點通常在刀具的正行程處，它的位置由機床位置傳感器決定。