活動房屋運輸普通經過汽車來停止，為了順應汽車的寬度，活動房屋一開端的寬度設計為2.4米左右，正好契合普通運輸汽車的寬度，高度在2.4-2.8米，長度普通為6米或12米?；顒臃课萑缃裰饕袃纱箢愋?，一種是用貨運集裝箱改裝的集裝箱房屋，一種是用原資料新做的集裝箱活動房。這兩種活動房屋在規(guī)格上也有一些差異，用貨運集裝箱改裝的集裝箱房屋保存了集裝箱的規(guī)格尺寸，主要有兩種規(guī)格，一種是20尺，規(guī)格為6*2.4*2.4米，另一種是40尺，規(guī)格為12*2.4*2.4米，這兩種集裝箱房屋的規(guī)格差別主要在長度方面，寬度和高度根本分歧。


有的房屋經過打造后，從外部看根本不知道這是用住人集裝箱打造出來，那是因為房子的外部覆蓋了正常的墻板和噴霧泡沫絕緣材料。但在房子里面，你可以看到每一個住人集裝箱的內部和波紋鋼結構。甚至每個住人集裝箱的序列號和一些壓痕都清晰可見。這樣子的住房現在非常流行，可以選擇拼接式住人集裝箱，將幾個住人集裝箱拼接在一起，可以組件不同的造型。其實這樣的住房對于人們來說是非常便宜的。

隨著經濟的迅速發(fā)展，對世界環(huán)境的嚴重影響也逐漸暴露，傳統建筑已經不符合綠色經濟發(fā)展的要求。傳統建筑不光是在建造期間資源消耗大，并且在之后長期使用的過程中，對于生活環(huán)境的污染影響也非常大。據了解，我國現有的建筑中基本都是高耗能建筑，而且這類建筑還在不斷增加，增長速度也很快，極度不利于現代社會所提出的“可持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略發(fā)展目標，過度的能源消耗，也會對我國生態(tài)環(huán)境帶來不可挽回的破壞，在這種嚴峻的情況下，發(fā)展綠色建筑，實現節(jié)能減排，維護生態(tài)平衡，是我國迫切需要面對的現實。

集裝箱房作為一種新型建筑材料和結構形式，集成化生產工期短;運輸方便、重量輕、安全環(huán)保、可塑性強、節(jié)地、節(jié)能;可隨便移動，可拆裝、回收再利用，完全符合國家大力發(fā)展綠色建筑的要求。