廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司，塔吊附墻，是廣東較好的塔吊設(shè)備生產(chǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附墻廠家

塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載，并通過(guò)回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長(zhǎng)度成反比關(guān)系，而平衡臂長(zhǎng)度與起重臂長(zhǎng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4t，重型的要近30t。

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從塔吊行業(yè)的發(fā)展來(lái)看，行業(yè)與國(guó)家經(jīng)濟(jì)、建筑/房地產(chǎn)高度相關(guān)，因此，從國(guó)家經(jīng)塔吊(2張)濟(jì)走勢(shì)以及房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看塔吊行業(yè)發(fā)展具有一定科學(xué)意義。2010年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)延續(xù)了2009年以來(lái)的回升向好態(tài)勢(shì)，為各個(gè)行業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，房地產(chǎn)行業(yè)隨之迅速回升，塔吊行業(yè)也有明顯上升，根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2010年塔吊銷量突破4萬(wàn)臺(tái)。2011年受房地產(chǎn)調(diào)控、動(dòng)車事故、日本地i震等影響，塔吊市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張速度有所放慢，但仍保持10%以上的增速。

首先，抓好裝置、加裝、加固、拆除等重要工序的安全處理。施工升降機(jī)的安裝，墻壁固定和拆除都是危險(xiǎn)的，對(duì)安全技術(shù)操作的要求非常高。在安裝設(shè)備之前，請(qǐng)根據(jù)要求準(zhǔn)備設(shè)備安裝計(jì)劃，并在獲得批準(zhǔn)后進(jìn)行檢查和安裝設(shè)備。在設(shè)備，附件，墻壁的安裝和拆卸時(shí)，應(yīng)設(shè)置防護(hù)區(qū)，并應(yīng)派專職機(jī)械設(shè)備的管理員和監(jiān)督員來(lái)監(jiān)督整個(gè)過(guò)程。同時(shí)，安裝和拆卸單元應(yīng)派專職安全生產(chǎn)管理員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

其次，檢查安裝單位的持證情況。根據(jù)施工升降機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，檢查有關(guān)人員的安全資i質(zhì)證書(shū)，即施工升降機(jī)設(shè)備安裝與拆卸工程的項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全管理人員可以從事安全生產(chǎn)工作評(píng)估證書(shū)。建筑起重機(jī)械的安裝和使用涉及更多特殊操作，包括安裝工人，電工，駕駛員，信號(hào)指揮官等，具體取決于每個(gè)人的執(zhí)照狀況，即每個(gè)人都必須持有由建筑當(dāng)局頒發(fā)的證書(shū)。嚴(yán)禁在沒(méi)有許可證的情況下工作，應(yīng)檢查證書(shū)持有者和證書(shū)是否一致，以及證書(shū)是否在有效期內(nèi)。

zui后，及時(shí)展開(kāi)施工升降機(jī)各項(xiàng)安全技術(shù)交底。在施工升降機(jī)從進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)到離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程中，必須在每個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)始之前及時(shí)啟動(dòng)有針對(duì)性的安全技術(shù)說(shuō)明。在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)之前，涉及卡車裝卸的卡車司機(jī)，卡車起重機(jī)司機(jī)和裝卸工人必須掌握安全技能。在施工升降機(jī)安裝之前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)設(shè)備人員進(jìn)行澄清。使用前，應(yīng)向駕駛員和信號(hào)指揮官交待。在每次添加或安裝之前，應(yīng)向設(shè)備人員交待。在搬遷之前，也應(yīng)招募參與搬遷的人員，以便在完成一切工作之前先準(zhǔn)備好升降機(jī)各種安全技術(shù)準(zhǔn)備工作。

對(duì)塔吊倒塔、斷臂事故的預(yù)防措施主要針對(duì)拆塔使用和塔吊本身質(zhì)量問(wèn)題三個(gè)方面事故原因

加強(qiáng)塔吊吊裝拆放管理

通過(guò)對(duì)近年來(lái)報(bào)告的塔吊事故進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)“在塔吊拆裝過(guò)程中，發(fā)生的事故占了相當(dāng)大的比例”，因此做好塔吊拆裝環(huán)節(jié)的管理是保證塔吊

二、認(rèn)真辦理拆裝申報(bào)手續(xù)塔吊拆裝前“使用單位應(yīng)按規(guī)定向政府有關(guān)主管部門申報(bào)”，提供規(guī)定的申報(bào)資料“經(jīng)政府主管部門審查同意”才能

三、選擇具備相應(yīng)資質(zhì)的拆裝隊(duì)伍使用單位進(jìn)行塔吊拆裝工作"必須選擇具備相應(yīng)資質(zhì)的隊(duì)伍進(jìn)行"不能委托沒(méi)有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行塔吊拆裝

四、認(rèn)真編制拆裝方案塔吊拆裝前必須編制詳細(xì)可行的拆裝施工方案"將編制依據(jù)%工程概況%基礎(chǔ)施工塔吊安裝和安全措施等內(nèi)容寫(xiě)入方案"并經(jīng)審核批準(zhǔn)簽字齊全"后執(zhí)行，"進(jìn)行安全技術(shù)交底塔吊拆裝作業(yè)前拆裝單位還應(yīng)認(rèn)真向所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底"并辦

五、嚴(yán)格按拆裝程序拆裝在拆裝作業(yè)過(guò)程中拆裝工必須根據(jù)不同型號(hào)、規(guī)格塔吊的具體要求嚴(yán)格按拆裝程序操作"以防發(fā)生安全事故，做好拆裝設(shè)備選擇塔吊拆裝前"應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況及zui大結(jié)構(gòu)件質(zhì)量%

六、做好拆裝現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施在拆裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示牌，并配備專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作，及時(shí)辦理驗(yàn)收手續(xù)，準(zhǔn)用塔吊安裝完成后"應(yīng)及時(shí)請(qǐng)政府主管部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收"，發(fā)放'準(zhǔn)用證"，記錄好拆檔案，由使用單位按規(guī)定。

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在上述內(nèi)板和柱體的連接角處，設(shè)置有幾塊加筋鋼板，該加筋鋼板與內(nèi)板面垂直，且與柱體側(cè)面垂直。以上柱外側(cè)垂直設(shè)置塔吊連接桿，塔吊的水平荷載通過(guò)塔吊連接桿傳遞到柱體后，通過(guò)抗剪構(gòu)件將其傳遞到樓板上；柱體外側(cè)壁與塔吊連接桿保持垂直，以避免產(chǎn)生較大的扭力，從而對(duì)柱體造成不良影響。所述圓柱的尺寸≥500×500×20毫米。以上抗剪截面尺寸≥150×150 mm，高度與板厚相等。所述圓柱是Q345鋼，所述圓柱的拉應(yīng)力允許值是295 MPa。以上加勁肋板與內(nèi)板、內(nèi)柱采用焊接連接，內(nèi)柱的焊接拉力允許值為200 MPa。

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以上抗剪構(gòu)件為正方形鋼，抗剪構(gòu)件與內(nèi)、外鋼板采一種鋼立柱，其特征在于包括柱體、鋼夾板、鋼夾板、鋼夾板、內(nèi)、外鋼板，所述鋼夾板包括內(nèi)鋼板和外鋼板，所述柱體兩端的內(nèi)外鋼板分別夾持上、下兩面，所述內(nèi)板和外板之間具有抗剪構(gòu)件，所述內(nèi)板和外板以及所述內(nèi)、外板通過(guò)若干個(gè)螺栓固定。1.一種用于塔吊輔助附著點(diǎn)的鋼立柱，其特征在于包括柱體、鋼夾板、鋼夾板、鋼夾板同軸安裝在柱體的兩端；鋼夾板包括一內(nèi)鋼板與一外鋼板，所述柱體兩端的內(nèi)鋼板與一外鋼板分別夾持上、下樓板的兩側(cè)，內(nèi)板與外板之間同軸安裝有抗剪構(gòu)件，通過(guò)一些螺栓固定內(nèi)板。