由于驅(qū)動輪不斷地把履帶一節(jié)一節(jié)卷送到前方，再經(jīng)導向輪將其鋪在地面上，因此支重輪就可連續(xù)地在用履帶鋪設的軌道上滾動了。由于驅(qū)動輪不斷地把履帶一節(jié)一節(jié)卷送到前方，再經(jīng)導向輪將其鋪在地面上，因此支重輪就可連續(xù)地在用履帶鋪設的軌道上滾動了。由此可知，履帶式帶鋸床行使是由驅(qū)動扭矩通過驅(qū)動輪使履帶與地面間的相互作用而實現(xiàn)的，并且驅(qū)動力大于滾動阻力與牽引阻力之和。首先新的帶鋸條要磨合，做磨合切削目的是為了消除鋸齒在加工后余留的細微誤差。由此可知，履帶式帶鋸床行使是由驅(qū)動扭矩通過驅(qū)動輪使履帶與地面間的相互作用而實現(xiàn)的，并且驅(qū)動力大于滾動阻力與牽引阻力之和。

清理帶鋸床應該注意的一些細節(jié)：

帶鋸床拆機時要注意哪些小細節(jié)？在清理帶鋸床時，往往需要對帶鋸床的一些內(nèi)部進行清理工作。在拆卸的時候，有一些小細節(jié)建議大家需要注意以下。

首先就是從帶鋸床上拆卸下來的線路板，應該要及時的記錄下來它的對應位置、連接端口等等，而且對于固定的線路板，拆卸的時候要按照先前后后的順序進行拆卸。尤其需要注意的是：拆卸下來的螺絲釘一定要放在專門的盒內(nèi)，以免丟失，裝配后，盒內(nèi)的東西應全部用上，否則裝配不完整。電源是維持系統(tǒng)正常工作的能源支持局部，失效或故障的直接結(jié)果是造成鋸床整個系統(tǒng)的停機或毀壞整個系統(tǒng)。

 在中國經(jīng)濟步入調(diào)整時期，根底設施建設方面的擴大將股動鐵路、風電、電力設備等方面的需要，直接拉動了有關金屬帶鋸床行業(yè)的需要。羅百輝以為，航空等行業(yè)對金屬帶鋸床具有較為剛性的需要，現(xiàn)在中國金屬帶鋸床的落后狀況嚴峻制約了中國航空、工作的發(fā)展，國家必然加大投入，將來航空工作的需要將對金屬帶鋸床行業(yè)發(fā)生持久的拉動力。帶鋸床成主要競爭點從2011年下半年起，我國通用性中小型帶鋸床出售扶搖直上，商場需要敏捷轉(zhuǎn)向為精細性帶鋸床和高復合性帶鋸床，以功率、精度、可靠性為主要競爭點。