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許多原因會引起潤滑油里的氣泡、泡沫增加,其中常見的是潤滑油里進(jìn)了水。當(dāng)油里混入了水,油液的表面張力會降低,不能形成大的氣泡漂浮到液面,而是碎裂成細(xì)小的氣泡懸浮在油液內(nèi)部。
潤滑油受到污染:油里混入其它液體、清潔劑、溶劑等物質(zhì)。
潤滑油氧化:油發(fā)生氧化造成油液抗泡性降低,有些油在使用時間長了之后會出現(xiàn)泡沫增多的情況,常見的原因就是因?yàn)橛脱趸?
添加劑耗盡:抗泡劑損耗也會造成氣泡增加,應(yīng)注意一點(diǎn):抗泡劑加多了也會出現(xiàn)氣泡問題。有的用戶看見泡沫增多或者抗泡劑被消耗,會補(bǔ)加抗泡劑,抗泡劑加多了也會造成氣泡問題。
泄露:油管、密封件等部位漏氣。
油箱設(shè)計不良:油箱過小,沒有加裝過濾氣泡的濾網(wǎng)、擋板,回油管和吸油管距離太近、油的流速較快來不及釋放氣泡。
潤滑油的黏度選擇不當(dāng)。
使用清潔、干燥的采樣瓶從排油口取一些油樣,觀察流出來的油液里是否有水——游離水或者油液渾濁、分層、乳化發(fā)白。如果有水,泡沫很可能是潤滑油里進(jìn)水引起的。
如果不是水分引起,檢查漏氣點(diǎn)和油位,如果一切正常,應(yīng)對油品采樣進(jìn)行油液檢測,檢測是否受到其它化學(xué)物質(zhì)或者油液的污染,或者添加劑消耗、油液變質(zhì)。
如果是油箱設(shè)計不良,可以考慮增加油箱體積、在回油區(qū)和吸油區(qū)加裝擋板、濾網(wǎng)。
溫馨提示:要保證優(yōu)良的機(jī)械潤滑,必須避免潤滑油里進(jìn)入任何其它物質(zhì)和油品,油液應(yīng)清潔、干燥、不受任何其它物質(zhì)的污染。
后面三個參數(shù)在判斷潤滑油能不能適用于暴露在環(huán)境中的應(yīng)用起到了很大的作用。在快速分解材料方面,生物降解性由標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)方法來定義,分為四類:
1. 易于生物降解的物質(zhì),在28天之內(nèi)至少降解60%,分解在10天之內(nèi)開始;
2. 終可生物降解的物質(zhì),在28天之內(nèi)至少降解60%,但是不需要10天的窗口期;
3. 天然可降解的物質(zhì)在28天內(nèi)降解20%以上,但是低于60%;
4. 不可生物降解的物質(zhì)在28天內(nèi)降解20%或更少。
生物潤滑油對環(huán)境影響很小,這一特性讓它們成為特定設(shè)備中流行的液壓流體,因?yàn)樗麄兒苋菀讖脑O(shè)備中流出,許多設(shè)備都用于移動應(yīng)用和環(huán)境敏感區(qū)域。生物潤滑油也可以滿足海上應(yīng)用的要求,例如船尾管油,它可以潤滑船上的螺旋槳軸而且很容易滲到水中。同樣的參數(shù)也適用于鐵路側(cè)軌潤滑脂,這種潤滑脂可以潤滑軌道曲線,防止軌道和機(jī)車車輪凸緣磨損,是遠(yuǎn)程自動應(yīng)用的,被清洗的時候可能會污染水道。
潤滑油是潤滑劑的一種,它介於兩個相對運(yùn)動的物體之間,具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能。另外,它還具有著冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。而潤滑油又分為柴油發(fā)動機(jī)潤滑油和發(fā)動機(jī)潤滑油,它們各有不同的牌號可供選擇。液壓油液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻、密封等作用。液壓油是一種傳遞壓力(動力)的專用油,它分為普通液壓油、抗磨液壓油和低凝點(diǎn)液壓油等幾種。而工程機(jī)械液壓油是針對工程機(jī)械及壓鑄機(jī)的實(shí)際工作環(huán)境要求而研發(fā)的液壓系統(tǒng)專用油,與其它液壓油相比工程機(jī)械液壓油具有更好的抗磨性、防銹性、抗乳化性、氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性。