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義烏到廣西港口進(jìn)倉公司品牌企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 18:48  

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形式票(PROFORMA INVOICE)

樣式近似商業(yè)票,幾乎可以直接把商業(yè)票過來,標(biāo)題改為“PROFORMA INVOICE”即可。形式票的用處,一是類似于單方面合同,作為報(bào)價(jià)和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡“確認(rèn)形式票”的形式作為合同。因此,除了和商業(yè)票相同的內(nèi)容外,還可以根據(jù)需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款,比如交貨期等等,以進(jìn)一步落實(shí)交易。海外倉是賣家為提高派送速度,客戶體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)本地銷售派送的一種備貨行為。此外,對于那些需要進(jìn)口許可或外匯使用額度的交易,客戶也需要形式票來做前期申請。





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中企在全球港口布局

中遠(yuǎn)海運(yùn)拿下希臘比雷埃夫斯港控股權(quán),并將其規(guī)劃為中國走向地中海的“門戶港”;中國海外集團(tuán)接手經(jīng)營巴基斯坦瓜德爾港,通過中巴經(jīng)濟(jì)走廊直接與新疆相連,繞開鉗制中國經(jīng)濟(jì)和能源命脈的馬六甲海峽;中國電建投資興建并委托日照港等經(jīng)營馬來西亞黃京港,建成后將成為東亞蕞大港;


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進(jìn)口報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)一切大致分為初審、審單、征稅、驗(yàn)放四個(gè)主要環(huán)節(jié)。報(bào)關(guān)期限與滯報(bào)金:進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)期限為:自運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起的14日內(nèi),超過這一期限報(bào)關(guān)的,由海關(guān)征收滯報(bào)金;征收標(biāo)準(zhǔn)為貨物到岸價(jià)格的萬分之五。開驗(yàn)工作的實(shí)施:客戶自行報(bào)關(guān)的貨物,一般由貨主到貨代監(jiān)管倉庫借出貨物,由代理公司派人陪同貨主一并協(xié)助海關(guān)開驗(yàn)??蛻粑写砉緢?bào)關(guān)的,代理公司通知貨主,由其派人前來或書面委托代辦開驗(yàn)。另外在貨柜進(jìn)場后,還可以登陸碼頭的門戶網(wǎng)站查詢船東、柜型、封簽等。開驗(yàn)后,代理公司須將已開驗(yàn)的貨物封存,運(yùn)回監(jiān)管倉庫儲存。




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