南方車(chē)床能對(duì)黑色金屬、有色金屬、非金屬工件的內(nèi)外圓柱、圓錐以及其它形式的回轉(zhuǎn)表面進(jìn)行粗、精加工；能車(chē)削各種常用公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)螺紋及多頭螺紋；能進(jìn)行鉆孔、紋孔和油槽的拉削等加工工作。

能進(jìn)行大螺距螺紋車(chē)削，主軸孔徑為Ф82，也適用于大直徑管料零件的加工。

本系列車(chē)床具有較廣泛的工藝性能，適用于一般機(jī)械制造業(yè)的單件、小批生產(chǎn)車(chē)間、各行業(yè)的工具制造部門(mén)、機(jī)器設(shè)備修理部門(mén)和試驗(yàn)室。

本機(jī)床具有導(dǎo)軌跨距大為:390mm。剛性好、精度高、操作方便、噪音低、性、外觀造型較好的優(yōu)點(diǎn)

自動(dòng)車(chē)床按一定程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工，能自動(dòng)上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。多刀半自動(dòng)車(chē)床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車(chē)床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤(pán)、環(huán)和軸類(lèi)工件，其生產(chǎn)率比普通車(chē)床提高3～5倍。

普通車(chē)床

 　　主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。

主軸箱：又稱(chēng)床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。南方車(chē)床的型號(hào)價(jià)格表

　南方車(chē)床具有功率大、鋼性強(qiáng)、主軸調(diào)速范圍廣等產(chǎn)品特點(diǎn)，能夠?qū)ぜM(jìn)行高速或者強(qiáng)力切削，在機(jī)械加工行業(yè)的使用程度非常廣泛，能夠完成各種零件的內(nèi)部、外部的加工，還能夠完成鉆孔、鏜孔、套料等操作，是一種加工形式非常多樣化的機(jī)床設(shè)備。

數(shù)控車(chē)床加工生產(chǎn)零件的合格率比普通車(chē)床要高

       因?yàn)槠胀ㄜ?chē)床需要手工操作，對(duì)于操作人員的要求較高，人為的影響也較大，如果操作人員的身體不佳，或者思想不集中，所加工的零件廢品率就會(huì)相對(duì)較高。而數(shù)控車(chē)床根本靠設(shè)備來(lái)保證加工精度，操作人員只會(huì)起到裝卸工作和開(kāi)關(guān)的作用，也就是說(shuō)人為的影響較小，所以所加工的工件合格率較高。

　南方車(chē)床能對(duì)黑色金屬、有色金屬、非金屬工件的內(nèi)外圓柱、圓錐以及其它形式的回轉(zhuǎn)表面進(jìn)行粗、精加工；能車(chē)削各種常用公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)螺紋及多頭螺紋；能進(jìn)行鉆孔、紋孔和油槽的拉削等加工作業(yè)。