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樹脂溫度對剝離強度的影響樹脂溫度高 ,有 利于其在基材上的潤濕和滲透 ,因而有利于復(fù)合強度的提高
,但過高會引起樹脂分解。如果樹脂與基材接觸時的溫度過低 ,樹脂表面氧化不充分 ,應(yīng)當適當提高樹脂溫度。氣隙對剝離強度的影晌氣隙是指從擠出模 口到復(fù)合冷卻鋼輥與壓力輥接軸線之間的距離。由于氣隙的存在
,熔融樹脂膜表面會同空氣中的氧氣發(fā)生氧化 ,氧 化后的熔融樹脂膜與基材復(fù)合后的剝離強度會大大提高氣隙的大小對擠出剝離強度也有很大的影響 ,氣 隙太小 ,樹 脂表面氧化不充分
,致 使擠出復(fù)合強度變差。氣隙大 ,熔 融樹脂膜同空氣接觸的時間長 ,其 表面被氧化的程度大 ,增加極性基因 ,同 基材表面的黏結(jié)力也就越大 ,從 而有利于剝離強度的提高。但如果氣隙太大
,則 熔融樹脂膜的熱損失大 ,溫度降低得過多 ,復(fù) 合時的溫度過低 ,反 而會引起剝離強度下降 ,而 且熱封性也變差。因此 ,擠 出復(fù)合時應(yīng)當根據(jù)實際情況來調(diào)節(jié)氣隙的大小
,一 般來說 ,氣 隙控制
在 50~100mm為宜。
環(huán)保袋布料中 有限用在筑路工程中主要是防止礫石陷入表土,形成穩(wěn)定的路面結(jié)構(gòu),確保粗碎石維持其承載能力。在軍事上還可以用作重型軍械通過軟土或沼澤地帶的鋪墊材料,可短暫解決路而問題。此時,要求土工布的孔隙要小,結(jié)構(gòu)較其他用途的上土布要緊密。加固、加筋作用,土工布的加固、加筋作用主要是利用非織造土工合成材料的特殊力學(xué)性能來改善土壤層的機械性能。非織造土工合成材料是高拉伸強度材料,而土壤一般是低拉伸強度的材料,但抗壓縮強度高,因此,在鋪設(shè)路基時加入非織造土工合成材料,由于它能夠分散土壤的應(yīng)力而對路面等起到加固作用,可提高路面瀝青覆蓋層的斷裂強力和行車路面的柔韌性,即使重型汽車在上面行駛也不會損壞路面;在護坡上加人非織造土工合成材料可改善堤坡、路坡的穩(wěn)定性。
環(huán)保袋生產(chǎn)中非織造土工合成材料所用的纖維決定,要求非織造土工合成材料具有定的僥曲性主要是便于其在生產(chǎn)、運輸時卷成卷狀施工時便于鋪放。非織造土工合成材料應(yīng)具有各向同性,這一點對土工布來講是非常重要的,而且這也是非織造土工合成材料獨有的特性,這一特性決定了土工布在各個方向上強度、彈性、彈性伸長率及滲透性的相同一致性。如果非織造土工合成材料各向同性差將直接影響工程質(zhì)量,如排水性、過濾效果、抗撕裂、坑頂破強度等等。非織造土工合成材料應(yīng)具有較好的機械性能,非織造土工合成材料的主要機械性能包括可壓縮性,抗拉伸強度,抗撕裂、頂破、撞擊和刺破強度等。