人行通道翼閘機

翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。基本由主機箱和活動翼板組成，外形就像一只展開翅膀的雄鷹，故名翼閘;對非授權(quán)人員有阻擋(勸阻)功能，故又名擋閘;優(yōu)點是運行速度快，豪華大氣，缺點是通道較窄只能行人通過。

全高翼閘是普通翼閘的升級產(chǎn)品，又名平移翼閘、全高速通門、翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進入口權(quán)限控制的一種機械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用；應(yīng)用面廣，樣式，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運行速度快，能防跨越等功能，很受場所的青睞；配合邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴展，能兼容門禁刷卡系統(tǒng)、指紋識別系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、防靜電通道系統(tǒng)等多種通道管理。

人行通道速通門

擺閘的分類產(chǎn)品也有很多，其中防撞擺閘就是特殊擺閘類型的一種，防撞擺閘功能：1、具有故障自檢和提示功能，方便用戶維護及使用;2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài);3、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖*;4、可自由調(diào)節(jié)常開或常閉，以滿足不同場地的要求;5、可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作;6、單向、雙向擺功能，可單向或雙向控制人員進出;7、擺臂同步可調(diào)(針對雙擺情況);8、防夾、防碰傷功能，在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，默認后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止)，且力度很小。