蓄電池的保養(yǎng)操作合力叉車(chē)租賃

蓄電池的保管必須將蓄電池存放在通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所保管。不能使之短路；因雨淋導(dǎo)致短路可能產(chǎn)生火災(zāi)，并可能產(chǎn)生少量氫氣。對(duì)于廢舊的蓄電池，應(yīng)按照使用的蓄電池存放方法進(jìn)行保管。

蓄電池的加水操作合力叉車(chē)租賃：按規(guī)定的液面添加蒸餾水，不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過(guò)多的蒸餾水，加水過(guò)多電解液會(huì)溢出導(dǎo)致漏電。正常情況下嚴(yán)禁補(bǔ)加稀。

?防爆叉車(chē)防爆區(qū)域的劃分

　　根據(jù)爆l炸性環(huán)境的頻率和持續(xù)的時(shí)間把危險(xiǎn)場(chǎng)所劃分為不同的區(qū)域。氣體場(chǎng)所劃分為三個(gè)區(qū)域：0區(qū)，1區(qū)和2區(qū)；粉塵場(chǎng)所分為三個(gè)區(qū)域：20區(qū)，21區(qū)和22區(qū)。如表（二）所示：表（二）危險(xiǎn)區(qū)域的劃分

0區(qū)

爆l炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所

1區(qū)

在正常運(yùn)行時(shí)，可能出現(xiàn)爆l炸性氣體環(huán)境的場(chǎng)所

2區(qū)

在正常運(yùn)行時(shí)，不可能出現(xiàn)爆l炸性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生并且僅是短時(shí)間存在的場(chǎng)所

20區(qū)

連續(xù)或長(zhǎng)時(shí)間或經(jīng)常以空氣中的可燃?jí)m霧形式呈現(xiàn)的爆l炸環(huán)境

21區(qū)

正常工作情況下偶爾有可能以空氣中的可燃?jí)m霧形式呈現(xiàn)的爆l炸環(huán)境

22區(qū)

正常工作情況下不可能或者有可能也僅僅在很短時(shí)間內(nèi)以空氣中的可燃?jí)m霧形式呈現(xiàn)的爆l炸環(huán)境　　

注：1.可燃粉塵的落層、沉積和堆積物應(yīng)屬于形成爆l炸環(huán)境的其它爆l炸源。

  　2.“正常工作”是指叉車(chē)在符合設(shè)計(jì)參數(shù)的情況下工作。

防爆叉車(chē)知識(shí)

防爆叉車(chē)知識(shí)

防爆原理

　　電氣設(shè)備防爆的措施和原理主要有以下幾種，如表（一）所示：

表（一）

防爆型式 標(biāo)志 防爆原理 隔爆型

d

將設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí)，能產(chǎn)生火花電弧的部件置于隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼能承受內(nèi)部的爆l炸壓力而不致?lián)p失，并能保證內(nèi)部的火焰氣體通過(guò)間隙傳播時(shí)，降低能量，不足以引爆殼外的氣體。

增安型

e

在正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生電弧，火花和危險(xiǎn)高溫，在結(jié)構(gòu)上再進(jìn)一步采取保護(hù)措施，提高設(shè)備的安全性和可靠性。

正壓型

p

保持內(nèi)部保護(hù)氣體的壓力高于周?chē)悦獗琹炸性混合物進(jìn)入外殼或足量的保護(hù)氣體通過(guò)外殼，使內(nèi)部的爆l炸性混合物的濃度降至爆l炸下限以下。

本安型

i

設(shè)備內(nèi)部的電路在規(guī)定的條件下，正常工作或規(guī)定的故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花和熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃爆l炸性混合物。

澆封型

m

其將不能產(chǎn)生點(diǎn)燃爆l炸性混合物的電弧，火花或高溫的部分澆封，使它不能點(diǎn)燃周?chē)谋琹炸性混合物。