什么是油霧和油煙？什么是霧和什么是煙是由形成它們的液體和它們的液滴大小決定的。油霧通常由水基乳液（冷卻劑）組成，其中油占2-10％，其余為水（分別用于潤(rùn)滑和冷卻目的）。油煙由純凈的油形成，不含任何水。因此，可以從中排出的油和煙霧是潛在的火災(zāi)危險(xiǎn)。純油和水乳液通常用一個(gè)常用術(shù)語(yǔ)來(lái)指代：MWF - 金屬加工液。如果將油霧排向室外，不僅會(huì)破壞環(huán)境（影響企業(yè)的社會(huì)形象，還又可能被環(huán)保部門(mén)處罰），而且有可能制造火災(zāi)隱患，導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)的意外損失。

車(chē)削，銑削，磨削，鉆孔，淬火和壓制是一些常見(jiàn)的程序，可以形成油霧和油煙。這通常發(fā)生在沖洗壓力很大并且乳液噴射到快速移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)的工具或產(chǎn)品上時(shí)。通過(guò)相同的應(yīng)用以類(lèi)似的方式形成油煙，但是以熱作為主要來(lái)源。

當(dāng)油霧通過(guò)高壓靜電式油霧過(guò)濾器時(shí)產(chǎn)生的高壓電場(chǎng)將油霧分離，同時(shí)使煙氣中的油霧粒子荷電，在強(qiáng)電場(chǎng)力的作用下，使油霧沉積在集油板上，除油過(guò)程是靜電力直接作用在油粒子上，因而能煙氣里的油霧。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是當(dāng)油霧通過(guò)油霧管道時(shí)，先進(jìn)入預(yù)處理層進(jìn)行煙氣分流，分離后均勻的煙氣流向整個(gè)電場(chǎng)極板層，同時(shí)撞掉一部分大顆粒油粒。安裝位置的區(qū)分臥式安裝：又稱頂部軟管連接，在機(jī)床頂部開(kāi)設(shè)機(jī)床接口，同時(shí)，將油霧收集器安裝于頂部，并通過(guò)軟管連接，將機(jī)床接口與油霧收集器進(jìn)風(fēng)口連接，臥式安裝。

電場(chǎng)極板上的電暈過(guò)程發(fā)生在活化的高壓電極和接地電極之間，電極之間的空間內(nèi)形成高濃度的氣體離子，含油霧的氣流通過(guò)這個(gè)空間時(shí)，在百分之幾秒的時(shí)間內(nèi)，油霧粒子因碰撞俘獲氣體粒子而導(dǎo)致荷電，在電場(chǎng)力的作用下，油霧就吸附在集油板上。

油霧收集器的分類(lèi)

有過(guò)濾網(wǎng)式油霧收集器：充足的風(fēng)量、靜壓，適用于多口吸引。以特殊過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行二階段捕集的構(gòu)造。發(fā)揮著超群的潔凈能力。

無(wú)過(guò)濾網(wǎng)式油霧收集器：不需要任何過(guò)濾網(wǎng)的交換，通過(guò)收集盤(pán)和離心分離裝置實(shí)現(xiàn)吸引力和捕集性能的長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)。

電氣式油霧收集器：通過(guò)電氣集塵方式實(shí)現(xiàn)油霧的強(qiáng)力捕集。對(duì)脫模劑和柱塞式真空泵產(chǎn)生的油霧進(jìn)行強(qiáng)力捕集，適合壓鑄機(jī)使用。

壓縮機(jī)組是化工企業(yè)的核心設(shè)備,像人的心臟一樣，它在安全生產(chǎn)中的每一個(gè)細(xì)小隱患存在對(duì)生產(chǎn)的連續(xù)安全運(yùn)行都不是小事。渭化集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)三套裝置核心工藝壓縮機(jī)組共配有潤(rùn)滑油站11套，在渭化集團(tuán)的安全自查自糾行動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)原來(lái)配備的油霧風(fēng)扇產(chǎn)品老舊，處理效果差，地面有滴油，油霧排放處理不好。為提高安全環(huán)保治理水平，渭化集團(tuán)在做好排放參數(shù)測(cè)量、統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，聯(lián)系油霧分離技術(shù)廠家，進(jìn)行技術(shù)改造。這通常發(fā)生在沖洗壓力很大并且乳液噴射到快速移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)的工具或產(chǎn)品上時(shí)。