di一步：往水箱加水，先關掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，然后蓋好水箱蓋

　　第二步：加機油，機油分夏季冬季兩種，請不要混用。在加機油的過程中要注意觀察油標尺，直至機油加到油標尺中間的刻度，蓋上加油蓋，請不要多加，過多的機油會造成排機油和燒機油的現(xiàn)象，對機器不利。

　　第三步：玉柴發(fā)電機組使用外置獨立式柴油桶，方便用戶根據(jù)自己的使用情況采用不同容量的油桶。機器的進油和回油要分清，為確保機器吸進的油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時，進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油堵塞油管。不同季節(jié)選用不同柴油。柴油發(fā)電機組在并機使用的情況下，均衡機組運行模式：在自模式下，當發(fā)電機組接收到啟動信號后，所有機組中運行時間zui少的機組首先自動啟動。

      柴油發(fā)電機組出現(xiàn)頻率不穩(wěn)定的原因是什么？

      1、燃油中有空氣或水份，將燃油系統(tǒng)排氣，排清噴嘴總成失效，更換噴嘴總成;

　　2、油門調(diào)整不當或油路阻塞我們就需要調(diào)整油門或清洗油路;

　　3、周率轉換器或周率表失效，必須更換周率轉換器或周率表;

　　4、電子調(diào)速器故障，檢查電子調(diào)速器及轉速傳感器;

　　5、機組運轉震動太大，檢查機組避震設備;

　　6、機組放置不平，檢查是否相差太大， 負載太大 ， 除去部分負載，燃油濾清器失效 更換燃油濾清器燃油泵故障檢查燃油泵。

    發(fā)電機組在使用的時候，會出現(xiàn)高溫的情況，但是有的時候溫度會異常的高，這是什么原因導致的呢?

     1、柴油機長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。

　　2、機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

　　3、嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。

　　4、操作使用不當。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增。或者柴油機長時間超負荷運行,也會導致柴油機溫度過高。

　　5、供油時間過遲引起柴油機過熱。

　　6、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。

　　7、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。

發(fā)電機在運轉過程中存在著能量消耗?這些能量都變成了熱能?如不對其采取冷卻措施?將引起轉子、定子等各部件溫度升高?從而導致絕緣繞組老化?出力下降?甚至燒毀電機。

　　發(fā)電機不論機組容量大小?定子繞組一般采用水冷卻?轉子繞組有的采用水冷卻?有的采用風冷卻。水冷卻是把統(tǒng)組銅線圈做成空心狀?運行中?高純水通過鋼管內(nèi)部?帶出熱量?從發(fā)電機出來的冷卻水回到水箱?再由泵打出流經(jīng)冷卻器冷卻?然后進人發(fā)電機內(nèi)?循環(huán)使用。水冷卻是把統(tǒng)組銅線圈做成空心狀?運行中?高純水通過鋼管內(nèi)部?帶出熱量?從發(fā)電機出來的冷卻水回到水箱?再由泵打出流經(jīng)冷卻器冷卻?然后進人發(fā)電機內(nèi)?循環(huán)使用。

　　由于發(fā)電機冷卻水是在高壓電場中作冷卻介質(zhì)?對水質(zhì)要求高。與普通冷卻水相比?除了要滿足不腐蝕。不結垢的要求外?還必須有良好的電氣絕緣性能。