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如何解決雨天平板拖車(chē)打滑的問(wèn)題
如果我們?cè)谟晏焓褂闷桨逋宪?chē),打滑仍然是非常危險(xiǎn)的,所以我們需要注意如何正確行駛,對(duì)于每個(gè)使用平板拖車(chē)的人來(lái)說(shuō)都是非常重要的,所以我們將來(lái)討論這個(gè)問(wèn)題,希望能對(duì)你有所幫助。
通常,打滑有兩種現(xiàn)象,一是汽車(chē)的后輪打滑,導(dǎo)致它在路上搖擺和甩尾,所以司機(jī)無(wú)法控制它,二是前輪打滑,這主要發(fā)生在車(chē)輛速度太快,轉(zhuǎn)彎時(shí)路面太滑的時(shí)候。
針對(duì)后輪打滑的現(xiàn)象,即車(chē)身后半部打滑時(shí),無(wú)論車(chē)輛向哪個(gè)方向打滑,方向盤(pán)都要向打滑的方向打滑,切記剎車(chē)不得剎車(chē),所有動(dòng)作都要盡可能輕柔,在這里想提醒司機(jī)和朋友們,如果前輪打滑,也就是說(shuō)方向盤(pán)不能滾動(dòng),車(chē)輛就會(huì)直線向前沖,直到障礙物在停車(chē)前發(fā)生碰撞,記得等待車(chē)輪滾動(dòng),方向盤(pán)只能滾動(dòng)到恢復(fù)正常,重新制動(dòng),使油路達(dá)到良好的工作狀態(tài)。拖車(chē)底盤(pán)由于是在底部,所以大家平常不會(huì)注意到,對(duì)它的保養(yǎng)也就會(huì)忽視。
分析平板拖車(chē)電氣轉(zhuǎn)向模擬器的應(yīng)用
1、在實(shí)際的工程應(yīng)用當(dāng)中,需要將平板拖車(chē)的機(jī)械構(gòu)件、編碼、編譯程序和轉(zhuǎn)向力矩制約器這三個(gè)板塊結(jié)合成為一個(gè)整體,組合成為一個(gè)可控制的電子轉(zhuǎn)向模擬器,用適用的接頭接入PLC控制系統(tǒng)當(dāng)中。
2、平板拖車(chē)的控制系統(tǒng)采用PWM控制來(lái)向轉(zhuǎn)向力矩制約器輸出信號(hào)??梢越Y(jié)合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反映出來(lái)的運(yùn)行情況來(lái)對(duì)力矩器輸出值的大小進(jìn)行控制。還要讓駕駛員明白多輪組當(dāng)時(shí)協(xié)調(diào)的情況,從而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)力情況。
3、電子轉(zhuǎn)向模擬器負(fù)責(zé)測(cè)量的編碼器,從電位計(jì)的接觸測(cè)量升級(jí)到非接觸測(cè)量,延長(zhǎng)了拖車(chē)轉(zhuǎn)向器的使用期限,也提高了拖車(chē)多輪組轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的技術(shù)要求,滿(mǎn)足了消費(fèi)者的的駕駛需求。
簡(jiǎn)單介紹一下平板拖車(chē)的正確操作進(jìn)程
1、平板拖車(chē)運(yùn)送體積大的物件前,應(yīng)先制定好運(yùn)輸方法及路線,完善好措施,進(jìn)入城市道路時(shí),一定要依法遵守交通規(guī)則。運(yùn)輸重載超載物品時(shí),需要向有關(guān)部門(mén)說(shuō)明情況,并辦理通行手續(xù)。輪胎磨損均勻但很大,原因是平板拖車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛在路面條件差、山路蜿蜒的特殊道路上,混凝土路面和防滑瀝青路面比普通瀝青路面磨損輪胎更快,要選擇合適的輪胎花紋,檢查平板拖車(chē)的輪胎壓力和拖車(chē)各軸的實(shí)際載荷,檢查氣壓計(jì),并選擇正確的輪胎規(guī)格。超出的部分在白天應(yīng)插一面旗提示,夜間掛上紅燈警示。過(guò)高的物品應(yīng)有專(zhuān)人照管,并應(yīng)配備電工隨身攜帶工具保護(hù)拖車(chē)輸電線路,保證駕駛規(guī)范。
2、在啟動(dòng)平板拖車(chē)前應(yīng)先檢查并確認(rèn)拖車(chē)的拖掛裝置、制動(dòng)氣管、電纜接頭部位等連接良好,且輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)。燈光、喇叭、指示儀表等完好無(wú)損;各部件不能松動(dòng)脫落,各連接件不能松動(dòng);燃油箱應(yīng)加鎖。一切都確認(rèn)無(wú)誤后,方能啟動(dòng)。燃油箱應(yīng)加鎖。
3、啟動(dòng)平板拖車(chē)之后,應(yīng)先觀察各儀表指標(biāo)是否都正常,檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,測(cè)試轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器等部件的性能,確認(rèn)一切正常并待水溫達(dá)到40℃以上、制動(dòng)氣壓達(dá)到規(guī)定氣壓以上時(shí),方可低檔低速起步。起步前,還要確認(rèn)車(chē)底和車(chē)旁沒(méi)有障礙。
4、當(dāng)拖車(chē)的水溫達(dá)到70度,方可高速行駛。在途中應(yīng)逐級(jí)增減變速,正確使用離合器,不得強(qiáng)踩強(qiáng)送,對(duì)齒輪造成沖擊。交替前進(jìn)和后退時(shí),應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)后再換檔。
平板拖車(chē)有哪些顯著的特點(diǎn)?
平板拖車(chē)在生活中和工業(yè)上都很常見(jiàn),平板拖車(chē)又稱(chēng)平板車(chē)、平板掛車(chē)等,是現(xiàn)代物流、建筑、工程施工的重要運(yùn)輸工具,載重高、承重能力強(qiáng)??捎梢惠v牽引車(chē)牽引多輛拖車(chē)組成平板拖車(chē)列車(chē)。那么如此常見(jiàn)的平板拖車(chē)有什么特點(diǎn)呢?
1、為了增強(qiáng)推車(chē)的承載性能,提高使用壽命,一般采用實(shí)心輪胎,因?yàn)閷?shí)心胎的彈性更好,承重能力自然也更好。而如果不強(qiáng)調(diào)拖車(chē)的承載性能,可采用空氣胎,空氣胎能很好的減輕路面顛簸造成的貨物損傷;壓配胎的高度較低,可使整車(chē)的穩(wěn)定性增強(qiáng),增大拖車(chē)的承載力。4、無(wú)軌平板拖車(chē)不得作為其它作業(yè)平臺(tái),在上面進(jìn)行其它如電焊、氣焊等作業(yè)項(xiàng)目。適合運(yùn)輸大宗貨品時(shí)使用。
2、平板拖車(chē)采用的是懸浮式結(jié)構(gòu),懸浮式車(chē)架,輪軸能夠自動(dòng)調(diào)節(jié),在凹凸平的路面,能夠使車(chē)體保持水平,并且使輪胎受力均衡。大大增加了運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性。
3、銷(xiāo)軸部位采用鋼合金材料,經(jīng)過(guò)特殊工藝處理,可以顯著提高拖車(chē)使用壽命。
4、拖車(chē)的牽引可以上下調(diào)節(jié)固定,不同重量的牽引或者叉車(chē)牽引時(shí)只需簡(jiǎn)單的調(diào)試即可。