原廠康明斯尿素液位傳感器

一、在正常的工作情況下尿素泵有以下3個工作階段

1、預(yù)注階段

a、初始化

b、建立尿素壓力

2、計量階段

a、準備噴射

b、計量噴射

3、排空階段

A054A442     4393917康明斯原廠尿素箱液位傳感器

二、初始化與預(yù)注條件

1、初始化階段

發(fā)動機點火開關(guān)打開但不啟動發(fā)動機，系統(tǒng)初始化并自檢。

2、預(yù)注的條件

a、發(fā)動機運轉(zhuǎn)超過一定時間：啟動 >= 300秒  

b、EGP進口溫度超過一定溫度： >= 150 ℃

c、滿足加熱系統(tǒng)的要求：罐內(nèi)溫度超過 -7 ℃ 、尿素泵溫度超過 7 ℃。

三、預(yù)注階段

預(yù)注分為以下兩個階段

1、快速排空

排空系統(tǒng)內(nèi)部所有可能存在的尿素，釋放尿素泵內(nèi)部管路的殘余壓力。

空氣將流經(jīng)以下兩條通路：

通路 #1 –壓縮空氣流經(jīng)混合室和噴嘴。

通路 #2 – 打開回流閥，打開計量閥，壓縮空氣流入計量閥進入泵內(nèi)尿素通路。

快速排空的過程大約會持續(xù)數(shù)秒鐘，快速排空后關(guān)閉空氣切斷閥。

輕型貨車尿素噴嘴

KDS3.1的尿素計量泵，為CAN驅(qū)動空氣輔助的計量泵。直接安裝在尿素罐上，泵上有空氣進出口、冷卻水進出口、尿素進出口以及電氣接口共計7個口，

上述幾個參數(shù)中其他幾個比較好理解，混合方式是外混合，這個大家之前可能見得比較少，我們點講解。我們知道空氣輔助的尿素泵，噴射時從噴嘴噴出的實際是空氣和尿素的混合物，那么空氣和尿素在哪混合呢？目前有兩種混合方式：外混合和內(nèi)混合。

顧名思義，內(nèi)混合就是在尿素泵內(nèi)部混合，例如常見的依米泰克、凱龍空氣輔助、康明斯ECOFIT泵。泵上一般有四個口，分別是尿素進液口、尿素回液口、空氣進氣口以及噴射口（康明斯ECOFIT泵進回尿素口為一個）。

8103322808A00N18             HA10003702恒和尿素噴嘴      玉柴新款三立尿素噴嘴總成

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當(dāng)DCU檢測到發(fā)動機啟動后，尿素泵開始轉(zhuǎn)動從尿素罐中抽吸尿素溶液，將整個尿素噴射管路填充滿尿素。目的是為了排除管路中的空氣。

預(yù)注成功后尿素泵將檢測壓縮空氣然后打開壓縮空氣電磁閥，壓縮空氣將從一直從噴嘴吹出，給噴嘴降溫，防止尿素結(jié)晶。此時，泵將進入等待狀態(tài)。

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等待噴射

該狀態(tài)為一個過渡狀態(tài)，尿素溶液填充完畢充滿整個尿素管路，氣體一直從噴嘴的氣孔噴出，給整個噴嘴降溫。

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噴射

DCU依據(jù)原始氮氧化物、循環(huán)油耗、發(fā)動機扭矩、進排氣空氣質(zhì)量流量、排氣溫度等參數(shù)變量按照邏輯計算出需要噴射的尿素噴射量，然后將計算出來的噴射量發(fā)送給尿素泵。尿素泵定量的從尿素罐中抽取尿素溶液，從噴嘴尿素出口處噴射出來，同時將一直有壓縮空氣從噴嘴流出。②顆粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是柴油車尾氣污染的元兇，歐美主要采用SCR和EGR DPF尾氣后處理技術(shù)，其中SCR技術(shù)更符合我國柴油發(fā)展的要求。尿素溶液被噴射到排氣管中，與發(fā)動機排氣進行均勻混合并進行化學(xué)反應(yīng)，凈化排氣。

03020104-111D         X10005419     恒和尿素泵DCU

玉柴錐形尿素噴嘴

噴射條件：

1) 無SCR系統(tǒng)當(dāng)前故障；

2) 解凍完成；

3) 排溫大于200℃；

4) 水溫60℃以上；

5) 尿素溶液不低于10%；

6) 環(huán)境溫度不低于-11℃；

7) 空氣壓力充足；

8) 滿足氮氧化物算法；

9) 轉(zhuǎn)速高于某一限值等