如果一次過厚浸漬PTFE樹脂的話，燒結(jié)時有可能出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，所以必須每次涂敷很薄的溶層，反復(fù)涂敷多次來形成EfiFE涂層。車棚膜材涂敷法又分為刮涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。滾筒涂層法是用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。氣體火焰加熱法張拉膜車棚施工時這種加熱方法是靠火焰熱的傳導(dǎo)和輻射對工件表面加熱，然后再傳導(dǎo)到壁厚深層的一種加熱方式。

 車棚膜材涂敷法又分為刮涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。滾筒涂層法是用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。膜面防火涂層的涂敷方法：我們知道了膜結(jié)構(gòu)車棚的防火方式是使用防火材料來形成膜面的防火涂層，那么這種涂層在膜面的形成方法是什么呢?膜結(jié)構(gòu)車棚的內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，這樣一來不但可以有效加強頂部強度，還可以讓車棚看上去通風，采光效果好。

 催化劑：

通常，磷酸三聚青胺的水溶性較聚磷酸胺小，且兼具催化和發(fā)泡雙重功效，目前主要選用磷酸三聚青胺為催化劑。一般PFEE膜材料要經(jīng)過十幾次反復(fù)涂敷，這也是PTFE膜材料價格貴的一個原因。刮涂層法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。膜面防火涂層的涂敷方法：我們知道了膜結(jié)構(gòu)車棚的防火方式是使用防火材料來形成膜面的防火涂層，那么這種涂層在膜面的形成方法是什么呢?