南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、玻璃門(mén)，旋轉(zhuǎn)門(mén)，門(mén)禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

我們真正的廠家直銷(xiāo)   款式多樣，并且我們擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，24小時(shí)上門(mén)維修 解決您的售后擔(dān)憂

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全自動(dòng)三輥閘適用范圍：

◎車(chē)站、、碼頭、旅游景點(diǎn)進(jìn)出口通道管理

◎會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道管理

◎企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門(mén)禁、消費(fèi)管理

◎特殊通道控制

備注：實(shí)際產(chǎn)品與樣圖稍有差異。

所有三輥閘的功能都是一樣的，區(qū)別就在于產(chǎn)品的外觀和尺寸，其功能和技術(shù)參數(shù)都是標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的參數(shù)，本公司也可以根據(jù)用戶的要求而設(shè)定，所有設(shè)備都可以配合門(mén)禁、指紋機(jī)使用，可構(gòu)成一套完善的門(mén)禁考勤系統(tǒng)。

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車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)，它可以使車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)不停車(chē)、不，加快車(chē)輛行駛速度，節(jié)省卡片管理工作，降低管理人員的費(fèi)用。但是由于使用者對(duì)產(chǎn)品的不熟悉從而導(dǎo)致車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不能很好的發(fā)揮它的作用，為了廣大客戶更好的使用我們的產(chǎn)品，下面我們就技術(shù)員反饋的一些情況提出幾點(diǎn)常見(jiàn)的問(wèn)題及簡(jiǎn)單的解決方法：

1、故障現(xiàn)象：攝像機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通，車(chē)牌識(shí)別主板網(wǎng)絡(luò)不通；

故障原因：網(wǎng)線是否接好，檢查網(wǎng)口和交換機(jī)的指示燈是否正常；設(shè)備IP地址是否跟電腦IP在同一個(gè)網(wǎng)段內(nèi)；

故障排除方法：更換網(wǎng)線，重新打水晶頭；修改設(shè)備IP地址，或者電腦IP地址；

2、故障現(xiàn)象：在線監(jiān)控識(shí)別，脫機(jī)識(shí)別沒(méi)有反應(yīng)

故障原因：攝像機(jī)到主板485 A B線接錯(cuò)；攝像機(jī)輸出端口選擇錯(cuò)誤；攝像機(jī)輸出波特率選擇錯(cuò)誤。

隨著智慧城市的建設(shè)，安防行業(yè)細(xì)分化趨勢(shì)日益顯著，不管是門(mén)禁系統(tǒng)、人行通道乃至我們的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)就是安防行業(yè)中典型的設(shè)備。然而，車(chē)輛的增多，使得停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)者們都看到了該領(lǐng)域市場(chǎng)的前景，近年來(lái)，我們知道免取卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在我們生活中扮演著重要的角色，可是大多人卻忽略了智能道閘在免取卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的作用。 近年來(lái)，免取卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)逐漸地走向市場(chǎng)，大多數(shù)人對(duì)于這類(lèi)產(chǎn)品并不是很了解，其實(shí)這里面為關(guān)鍵的除了停車(chē)場(chǎng)控制機(jī)主板的技術(shù)外，智能道閘機(jī)芯的性能和穩(wěn)定性也起到了決定性作用。

    在行業(yè)中突破，怎么做到的呢？“依靠車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)在市場(chǎng)廣泛布局的優(yōu)勢(shì)，獲取了大量不同場(chǎng)景下光照，成像等條件，利用3D模型，生成了大量接近真實(shí)的多樣車(chē)牌樣本，同時(shí)利用深度學(xué)習(xí)具有大容量，廣泛適應(yīng)性的特點(diǎn)，結(jié)合其在嵌入式設(shè)備長(zhǎng)期積累下的代碼強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)出了基于雙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并行的車(chē)牌類(lèi)型深度識(shí)別模型，一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不同場(chǎng)景下自動(dòng)區(qū)分車(chē)牌類(lèi)型，并指導(dǎo)另一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)車(chē)牌號(hào)的進(jìn)行識(shí)別，同時(shí)減少模型參數(shù)數(shù)量10倍以上，提高識(shí)別速度2倍以上。經(jīng)歷數(shù)以萬(wàn)計(jì)的采集演練，以確保識(shí)別結(jié)果的趨于精準(zhǔn)性，終達(dá)到綜合識(shí)別率99.6%”。有點(diǎn)深?yuàn)W，不理解沒(méi)關(guān)系，產(chǎn)品都是以效果說(shuō)話。