風管支吊架宜按國標圖集與規(guī)范選用強度和剛度相適應的形式和規(guī)格，對于直徑或邊長大于2500㎜的超寬、超重特殊風管的支、吊架應按設計規(guī)定。

安裝后各副支、吊架的受力應均勻，無明顯變形，風管或空調(diào)設備使用的可調(diào)隔振支、吊架的拉伸或壓縮量應按設計的要求進行調(diào)整。

矩形風管直管段，不管是同一板材連接，還是幾塊板材組合拼接，表面需平整、角線順直。組合前應清除板材切口表面的切割粉末、灰塵及雜物。

粘結前須預組合，檢查接縫全部貼合無誤再涂刷粘合劑，粘合時間控制與季節(jié)、溫度及粘合劑性能有關。批量加工前應作樣板試驗，確定粘合時間。

稀釋通風又稱混合通風，即送人比室內(nèi)污染物濃度低的空氣與室內(nèi)空氣混合，以此降低室內(nèi)污染物的濃度，達到衛(wèi)生標難。

在置換通風系統(tǒng)中，新鮮冷空氣由房間底部以很低的速度送入，送風溫差僅為2—4Y。送入的新鮮空氣因密度大而像水一樣彌漫整個房間的底部，熱源引起的熱對流氣流使室內(nèi)產(chǎn)生垂直的溫度禪度，氣流緩慢上升，脫離工作區(qū)，將余熱和污染物推向房間頂部，后由設在頂棚上或房間頂部的排風口直接排出。

通風管道的局部排風

　　用通風方法改善車間的空氣環(huán)境，一方面在局部地點或整個車間把不符合衛(wèi)生標準的污濁空氣排至室外，另一方面，把新鮮空氣或經(jīng)過凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風，把后者稱為進風。

　　在集中產(chǎn)生有害物的局部地點，設置捕集裝置，將有害物排走，以控制有害物向室內(nèi)擴散，這種通風方法稱為局部排風。這是防毒，排塵的通風方法。