廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束廠家服務(wù)熱線。



        裝配不到位，在后續(xù)工序中，導(dǎo)線會(huì)從插盒中掉出。因此在裝配過程中進(jìn)行回拉，確認(rèn)端子是否完全插入到插盒中。汽車線束廠家服務(wù)熱線。端子插入的孔位必須符合分裝圖的孔位要求一一孔位排列從端子插入方向看；插端子必須按照“推”、“聽”、“拉”的三個(gè)步驟實(shí)施，保證端子到位，不會(huì)退出。尤其注意，插端子后必須進(jìn)行回拉，回拉后端子未退出，表示端子插接到位；端子插入后外觀須整齊到位，無偏斜現(xiàn)象；護(hù)套后引出的電線須平順，不能出現(xiàn)明顯的長短差異而造成單根受力現(xiàn)象。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束廠家服務(wù)熱線。



       對(duì)有些極端的線束，太短或合壓、合鉚、帶防水塞于無法上自動(dòng)機(jī)的壓接的，只能靠半自動(dòng)機(jī)人工壓接。汽車線束廠家服務(wù)熱線。該工序自動(dòng)化水平較低，因?yàn)槠湟匀斯ぷ鳂I(yè)為主導(dǎo)，包括手工穿栓、熱縮管、閉口PVC管、綁線、單線手工壓接端子、合線壓接節(jié)點(diǎn)、超聲波焊接節(jié)點(diǎn)等作業(yè)，同時(shí)也是出現(xiàn)制造錯(cuò)誤較多的一個(gè)工序。對(duì)于壓接質(zhì)量，端子機(jī)可以配置壓力監(jiān)測系統(tǒng)CFM和端子切面分析系統(tǒng)，對(duì)壓接不合格的及時(shí)處理。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束廠家服務(wù)熱線。



      根據(jù)線束導(dǎo)線的工作環(huán)境溫度， 選用不同耐溫等級(jí)的電線。乘客艙的電線可選用耐溫等級(jí)為90℃的導(dǎo)線； 發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束可選擇耐溫等級(jí)為180℃的導(dǎo)線； 橫穿上述2個(gè)區(qū)域的導(dǎo)線應(yīng)選用耐溫等級(jí)同時(shí)滿足2個(gè)區(qū)域溫度要求的導(dǎo)線， 可以通過溫度場獲得該區(qū)域的耐溫要求， 再從各導(dǎo)線耐溫等級(jí)確定選用的導(dǎo)線類型。 線束導(dǎo)線工作溫度分布見圖2。汽車線束廠家服務(wù)熱線。