廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。汽車線束純銅價格服務熱線。



       在汽車線束生產(chǎn)制造過程中有些導線孔式端子、熔斷絲、連接片等需要用螺栓來擰緊連接，電源線束正、負極端子的夾緊同樣需要用螺栓進行夾緊連接。汽車線束大多采用M5、M6、M8的螺栓或螺母擰緊連接孔式端子或保險類部件，螺栓連接的部件主要在中央電器盒、前艙線束的保險絲盒、儀表線束的保險絲盒、電源線束的保險絲盒、電源線束的正負極接頭上。然而這些用螺栓連接的部件功能和性能要求都比較高，螺栓或者螺母擰緊連接的失效將直接影響汽車線束安全，甚至造成嚴重的燒車事故。汽車線束純銅價格服務熱線。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。汽車線束純銅價格服務熱線。



       相同看板的半成品導線集中存放在緩存架、周轉車、周轉箱中且標識完整易于識別，也能有效的防止看板導線的錯誤拿取使用。汽車線束純銅價格服務熱線。在合線壓接（焊接）工位，出現(xiàn)制造錯誤較多的就是左右兩側的導線根數(shù)錯誤或看板使用錯誤。因此在工藝設計時，根據(jù)合線看板作業(yè)卡，分配兩個工位進行合線壓接前的綁線作業(yè)，綁線作業(yè)完畢的半成品上帶有綁線半成品標識卡片。運用防錯工裝在綁線工位作業(yè)臺上設計綁線導線隔離槽或卡具，有效防止綁線操作錯誤，預防出現(xiàn)多綁、漏綁、錯綁線的操作錯誤，如圖所示。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。汽車線束純銅價格服務熱線。



     導線本身就應該具備防止配線部位由于磨損而引起的絕緣體損壞、 漏電。 在設計時，導線應盡量避免與容易發(fā)生震動的零件接觸，以防止線束發(fā)生磨損、 斷裂。如不可避免，可采用包裹膠帶或者外加波紋管。汽車線束純銅價格服務熱線。阻燃性是指零件在著火后將燃燒時間 （速度）、 范圍控制在一定范圍內的規(guī)定。隨著汽車用電設備的增加， 線束中的導線數(shù)量也越來越多， 為了便于識別和檢測汽車電器設備， 通常將電線束中的低壓線采用不同的線色。 目前在選擇配線時一般采用兩種方式： 單色線和雙色線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。汽車線束純銅價格服務熱線。



        汽車線束接點設計常用的方式有短路器替代、超聲波焊接（高頻焊）、U型卡端子壓接、錫料點焊等。其中超聲波焊接（高頻焊）的使用將是我國線束制造工藝今后發(fā)展的方向，其它方式將逐漸地減少或被替代。汽車線束純銅價格服務熱線。通過插接件蓋中的短路片實現(xiàn)線束電路的互相連通。這種方式的優(yōu)點是維修方便，但是需要壓接端子使用插接件，成本較高，同時容易加粗線束，所以現(xiàn)在只有很少一部分車型的部分線束使用這種方式。