廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

      簡單描述為，連接器在插合導(dǎo)通時(shí)，高壓回路先接觸導(dǎo)通，后高壓互鎖信號回路再導(dǎo)通；分?jǐn)鄷r(shí)，先高壓互鎖信號分?jǐn)?，后高壓回路斷開。大多數(shù)連接器廠家會把高壓互鎖設(shè)計(jì)放在連接器內(nèi)部，也有一部分廠家會把高壓互鎖通過輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)放在對插腔體的外部。確保高壓互鎖回路的穩(wěn)定性，十分重要。如果說高壓互鎖不連續(xù)，可能帶來的影響會很惡劣，比如車正在行駛過程中，突然高壓互鎖回路信號異常，導(dǎo)致整車突然掉電，不能正常運(yùn)行，這樣會造成交通事故。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

      汽車上使用的電子模塊過去使用復(fù)雜的、昂貴的、重密封的鑄造金屬外殼，用裝入或拆除的程序來配置帶連接器的PCB模塊，并使用蓋子和墊圈進(jìn)行密封。由于現(xiàn)代先進(jìn)的成型和制造工藝，這些類型的模塊已經(jīng)被集成的、鑲模的塑料外殼或蓋子所取代，它們重量更輕，也便宜得多。嵌入PIN針?biāo)芗木哂懈玫碾姎饷芊庑阅?，也容易壓合。同時(shí)二次成型技術(shù)將硅橡膠墊片材料直接集成到蓋子中，省去了單獨(dú)裝配墊圈的麻煩。為了在插入過程中不損壞影響長期可靠性的電鍍通孔，壓合區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有足夠的變形彈性。一旦咬合，壓合連接在孔內(nèi)會持續(xù)產(chǎn)生較高的相對梁力。從而產(chǎn)生一個(gè)氣密連接，使他們能夠在極端的溫度，沖擊和振動下安全可靠，這是汽車應(yīng)用中的一個(gè)理想選擇。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



       相比之下, 插合連接器通過聯(lián)接兩個(gè)端子外殼來保證電氣連接的安全, 從而提供與該線束的連接。因?yàn)椴搴线B接直接可以手動插合即可，所以從某種角度來說，還是可以減少空間的利用的，尤其在一些狹小的操作空間；從早期的公母端直接接觸過渡到了中間有彈性導(dǎo)體接觸材料的方式 ，中間采用彈性導(dǎo)體的接觸方式更適合較大電流的連接，其更好的導(dǎo)電材料以及更好的彈性設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)也有利于降低接觸電阻，從而使得大電流的連接更可靠。汽車連接器報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。