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也稱外殼(shell),是汽車連接器的外罩,它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機(jī)械保護(hù),并提供插頭和插座插合時(shí)的對(duì)準(zhǔn),進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。絕緣體也常稱之為汽車連接器基座(base)或安裝板(insert),它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。附件分結(jié)構(gòu)附件和安裝附件。結(jié)構(gòu)附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導(dǎo)向銷、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標(biāo)準(zhǔn)件和通用件。正是這四大基本結(jié)構(gòu)組件使汽車連接器能夠充當(dāng)橋梁作用,穩(wěn)定運(yùn)行。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。
用于汽車應(yīng)用的壓合和IDC連接技術(shù)的是一種新型連接器,它將行業(yè)驗(yàn)證過(guò)的壓合PCB板端和IDC離散線連接等特性結(jié)合到一個(gè)單一、簡(jiǎn)單的線對(duì)板連接器系統(tǒng)中,這類連接多用于分立式18-24 AWG電線中。這種新的解決方案為設(shè)計(jì)者提供了目前市場(chǎng)上下件連接器一種可靠、成本效益高的替代方案,并根據(jù)電線尺寸不同電流等級(jí)能到6-10A(電壓到125 V),工作溫度范圍從-40°C至125°C。這種新的組合連接器技術(shù)的好處包括:增強(qiáng)線纜保持力和PCB粘接能力的冗余連接系統(tǒng);在對(duì)極端溫度、沖擊、振動(dòng)和熱膨脹具有很強(qiáng)的耐受性;與灌裝、二次成型和涂層工藝兼容,而且沒(méi)有任何材料侵入風(fēng)險(xiǎn)。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。