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而要提子以及連接器的可靠性,首先就要了解端子以及連接器的故障模式,做好預(yù)防工作。一般來講,端子和連接器通常有三種主要的故障模式,其分別是接觸不良,固定脫落以及絕緣不良。在這三種故障當(dāng)中,接觸不良可以利用動(dòng)態(tài)接觸電阻等、電壓降、插拔力等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè);而絕緣不良則可從絕緣體、絕緣電阻等指標(biāo)來進(jìn)行判斷;如若是固定脫落的問題,則可以對(duì)其耐力矩等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。 汽車線束價(jià)格服務(wù)熱線。
汽車線束常用的導(dǎo)線通常使用多股絞合銅導(dǎo)線,絕緣皮為PVC絕緣材料。線束用導(dǎo)線要有耐溫、耐油、耐磨、防水、防腐蝕、、阻燃等特性。汽車線束常用的導(dǎo)線種類有日標(biāo)(AVSS等)、國標(biāo)(QVR)、德標(biāo)(FLRY)、美標(biāo)等幾大系列。AVSS(AVS)導(dǎo)線的特點(diǎn)是薄皮絕緣,柔韌性較好;QVR的特點(diǎn)是絕緣皮厚,比較柔軟,延展性好;德標(biāo)導(dǎo)線絕緣皮更薄,柔韌性好;美標(biāo)導(dǎo)線絕緣皮一般為熱塑性或熱固性彈性體,還有經(jīng)過輻照工藝加工的??筛鶕?jù)用戶的需求和不同的工作環(huán)境選取適當(dāng)類型的導(dǎo)線。汽車線束價(jià)格服務(wù)熱線。
接觸電阻直接影響汽車各電氣設(shè)備的信號(hào)傳輸和電氣連接,影響各電氣設(shè)備的工作穩(wěn)定性和可靠性。影響因素有:端子材料、端子接觸界面幾何形狀、端子的正向力、端子接觸界面表面狀態(tài)。 接插器的絕緣性能也是重要的電氣性能,反映絕緣性能的參數(shù)絕緣電阻和絕緣介電強(qiáng)度是保證連接器可靠工作的基本電氣參數(shù)。汽車插接器的電氣連接元件端子依靠塑料外殼護(hù)套進(jìn)行固持和定位;通過密封件進(jìn)行密封和防水;通過端子和護(hù)套配合的彈性結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)端子和護(hù)套的裝配,裝配到位后彈性結(jié)構(gòu)還原實(shí)現(xiàn)護(hù)套對(duì)端子的定位;部分連接器還有屏蔽保護(hù)。汽車線束價(jià)格服務(wù)熱線。