提梁機的保養(yǎng)與維護

   ⑴ 架橋機使用過程中應(yīng)避免急劇的啟動、制動，更不允許使用反車制動。

　?、?定期檢查主梁和其它各部件的連接焊縫，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止使用，重新焊接修復(fù)，經(jīng)檢驗合格后方能繼續(xù)使用。

　?、?鋼絲繩須根據(jù)規(guī)范要求定期潤滑，潤滑前應(yīng)清除污垢。

提梁機中天車起升系統(tǒng)的組成

提梁機的天車起升系統(tǒng)由車架、箱梁吊具、動滑輪組、定滑輪組、導(dǎo)向滑輪、均衡滑輪、卷揚機等設(shè)備組成。

     對于定點起吊的提梁機，為適應(yīng)起吊20m、24 m、32m砼箱粱的需要，吊梁行車裝有縱向位置調(diào)整裝置，位置調(diào)整通過推力液壓缸或柔性牽引機構(gòu)實現(xiàn)，為保證準確的落梁位置，吊梁行車還裝有橫向位置調(diào)整裝置，位置調(diào)整通過推力液壓缸實現(xiàn)。

     提梁機吊梁時要求箱形梁的姿態(tài)基本位于水平面內(nèi)，只要采用同型號的卷揚機與電動機，且同步啟動，就能滿足這一要求。

     卷揚機安裝有載荷限制器，如果載荷超過允許載荷時，會有報警提示。

     同時，卷揚機設(shè)有自動下降功能，當(dāng)卷揚機吊起重物而動力系統(tǒng)突然發(fā)生故障時，通過自動下降功能可實現(xiàn)無動力平穩(wěn)下降。

     起升機構(gòu)設(shè)有雙制動裝置，在傳動機構(gòu)的高速端和低速端(卷筒)均設(shè)有制動器。

提梁機門的銷售模式已經(jīng)由傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)員跑市場、跟項目的方式在逐漸轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)平臺銷售的模式。網(wǎng)絡(luò)銷售的模式講求價格實惠，溝通順暢的方式。一般傳統(tǒng)型的銷售都是由業(yè)務(wù)員傳遞樣本，畫冊、名片等進行推銷。相對進網(wǎng)絡(luò)銷售來講費時、費力。

提梁機既可兩臺配合抬吊預(yù)制梁，也可以單臺起重機配雙吊具起吊預(yù)制梁，兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸，單臺起重的提梁機起重量通?？蛇_900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設(shè)備，可以實現(xiàn)機械化動作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺提吊至存梁臺位，預(yù)制梁養(yǎng)護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設(shè)備完成架橋機的組裝和拆卸。若出現(xiàn)由于提梁機損壞而不能使物品降下時，司機應(yīng)該采取安全預(yù)防措施，要求把物品可能遂落的地區(qū)圍護起來以防行人通過再及時告知相關(guān)人員前來維修解決。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。

提梁機可謂是建筑行業(yè)的寵兒，它的使用為建筑工程加快了進步，為工人減輕了不少的勞動力，當(dāng)然也是國家實力的彰顯，顯示出我們的科技實力在不斷的強大，提梁機和起重機產(chǎn)品是屬于一類的起重設(shè)備，工作危險，因此在工作的時候一定要注意自己的人身安全。