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貴州運梁炮車多重優(yōu)惠【路港起重】

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發(fā)布時間:2020-12-15 06:50  






運梁車屬專用特種設(shè)備,使用注意事項:

1、駕駛?cè)藛T在開機之前應(yīng)仔細檢查設(shè)備狀況(各連接螺栓是否松動,發(fā)動機的機油、防凍液、柴油、液壓油是否足夠,各液壓管路是否泄露,各電磁閥動作是否靈活,懸掛機構(gòu)有無缺陷,輪胎氣壓等),確認設(shè)備正常后方可啟動發(fā)動機。

2、運梁車在行駛工況下,嚴禁操作“行駛方向”和“整升整降” 選擇開關(guān)。

3、運梁車必須在停車后才能改變速度檔位開關(guān)的設(shè)置。

4、避免在重載、行進工況下調(diào)整車輛。調(diào)整車輛應(yīng)安排在停車、空載狀態(tài)下進行。



輪胎式運梁車在使用過程中要檢測哪些方面

1、啟動機器前,必須認真檢查緊固、潤滑的各個部位,確認安全良好,并按規(guī)定作好啟動前的各項準備工作,方可啟動使用。

2、在機器運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)隨時監(jiān)視機械各部的運轉(zhuǎn)及儀表指示信號的情況,若發(fā)現(xiàn)異常(如劇烈振動、異響、異味、泄露、溫度、壓力等突變),應(yīng)立即停機檢查。

3、電氣設(shè)備必須由專職電工進行作業(yè)維修,修理前必須切斷電源,并掛上“禁止合閘”牌或派人守閘,嚴防誤送電。

4、機器未停止時,不應(yīng)該接觸轉(zhuǎn)動部位和保養(yǎng)修理。在維修、焊鉚工作裝置鋼結(jié)構(gòu)時,必須使其降到較低位置,焊接時禁止利用機體作為地線。并設(shè)置必要安全防護,作業(yè)人員戴安全帽,高空作業(yè)時應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺,系好安全帶。

5、液壓系統(tǒng)可用的油料,應(yīng)符合有關(guān)說明書中規(guī)定的液壓油種類和牌號,保持液壓油清潔,液壓油的溫度應(yīng)保持在30--80度范圍,使用中盡量控制油溫,不得超過可允許的上限值。

6、電源電壓必須與電氣設(shè)備額定電壓相同。所有用電設(shè)備都應(yīng)在線路上安裝和合格的觸電保護器。鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)采取保護接零及雷電防感應(yīng)裝置。



運梁平車

具有載重量大、自行式、運輸不受距離限制。性能可靠,安全設(shè)施齊全,整機結(jié)構(gòu)合理,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),操作舒適,維修方便,抗傾覆穩(wěn)定性好,生產(chǎn)效率等特點。操作簡單方便,操作司機只需簡單的培訓(xùn)即可勝任。維修方便,配件都屬于國標件。

性能介紹

主要適用于預(yù)制梁場與架橋工地較遠,不適合鋪軌或鋪軌費用較高的場合。而運梁車的剎車系統(tǒng)對縱坡有較大的適應(yīng)性。輪胎與地面摩擦阻力比軌道式運梁車有優(yōu)勢。

運梁車屬用特種設(shè)備,使用注意事項:

1、運梁車行駛時適用縱坡:≤4%、橫坡:≤3%;重載爬坡時,應(yīng)選擇“爬坡”擋 。

2、運梁車在彎路上行駛時應(yīng)盡量走大彎,嚴禁急轉(zhuǎn)彎。盡量避開高速公路上行駛車輛,有社會車輛經(jīng)過時應(yīng)慢行。

3、 運梁車不得超載、帶病運行。

4、運梁車在行進過程中嚴禁猛踩制動踏板,急劇剎車。

5、運梁車在裝梁前,應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁的體積和重量調(diào)整平臺高度,并在平地上將兩臺馱梁臺車調(diào)整到水平位置,使梁體在馱梁臺車滿足四點支撐三點受力的要求。





運梁平車一定要勤檢查,只有這樣才能在后續(xù)的使用中更加的安全、放心。

夏季,運梁平車冷卻液蒸發(fā)的比較快,因此要經(jīng)常的檢查冷卻液是否缺少,如果缺少就要及時的補充同一品牌的防凍液,不可補充其它品牌的防凍液或水。輪胎式運梁車技術(shù)曾經(jīng)成熟,能夠完成縱、橫行走,其噸位已不受限制。因為防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì),其主要作用是使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)通過強制循環(huán),使發(fā)動機保持合適的工作溫度。

夏天地面的溫度將明顯升高,這將會使運梁平車的輪胎加速老化,因此檢查輪胎將非常必要。首先檢查是胎壓,需要進行適當調(diào)整。其次是檢查輪胎的磨損及老化情況。

在平時,炮車廠家對輪胎也應(yīng)當按照規(guī)定進行適當充放氣,使其始終保持在良好的胎壓和負載范圍內(nèi)。如果行駛路況較差,也應(yīng)當及時的檢查輪胎的受損情況并進行更換,徹底杜絕運梁車行駛中爆胎帶來的危害。




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